从2018年及2019年上半年的拿地情况来看 ， 绿城正在着力改变“过于依赖杭州”的布局 。

2018年 ， 绿城开始积极走出浙江本土 ， 将项目拓展至北京、上海、广州、天津、合肥等一二线城市 ， 同时在部分三四线城市适当补仓 。

2019年上半年 ， 绿城中国拿地金额214亿 ， 其中 ， 196亿均买进长三角区域 ， 大力优化土储结构 ， 以改善不佳的业绩表现 。

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业绩增速乏力的同时 ， 绿城的净利润水平也显露出下滑迹象 。 2018年报显示 ， 绿城中国归母净利润10.03亿元 ， 同比下降54.2% 。

事实上 ， 自2014年中交入主后 ， 绿城的财务危机虽然得以化解 ， 但由于前期拿了大量的高价地 ， 仍有大量债务需要处理 。