1）体型庞大：战略轰炸机要求航程远、载弹量大，而这就造成了其体型必须要达到一定规模才能实现洲际飞行的能力 。以B-2轰炸机为例，其体型虽然比B-52、B-1B之类的战略轰炸机小很多，但是仍要比F-22等战斗机大几圈 。体型庞大、雷达反射面积就大，要想达到极高的雷达隐身效果就必须对外形结构进行充分的优化，因此，隐身战略轰炸机的外形一般都是十分的“另类”，B-2采用的飞翼结构就超出常规飞行器的气动布局，所以有“幽灵”的雅号！B-2的外形结构相对于其他轰炸机现代非常“另类”！轰-6这种机体是极难通过改造达到隐身化效果的
2）红外特征大：战略轰炸机的远航程和大载弹量指标，要求其要装备足够强劲的发动机，B-2就装备了4台不带加力的涡扇发动机，如果不采取方法抑制红外特征，其红外信号要比双发的战斗机大很多，对于目前先进的红外信号探测卫星来说，探测大型飞机已没有问题 。因此，B-2在设计时采用S型进气道和喷管，而且在喷管处还设有冷却系统，是的B-2红外特征大幅降低！B-2制造工艺精湛，能看到其发动机进气口吗？
此外，战略轰炸机的研发需要有雄厚的航空工业基础，最重要的是要有大飞机的研发能力，因为战略轰炸机的机体结构、加工安装工艺、配套设备等与大飞机存在类似之处，如果没有大飞机的相关基础而单独去研发战略轰炸机，那难度将更明显！B-2隐身轰炸机已服役20余年，但仍是最先进的轰炸机！
战略轰炸机是战略威慑能力的重要组成部分，也是一个国家强大空军实力和强大航空工业的体现，而隐身战略轰炸机更是各军事强国力争获得的核心技术，虽然难度极大，但是我国已经取得了重大突破，也将是全球第二个具备相关技术的国家，静候佳音吧！静候轰-20佳音！
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战略轰炸机隐身化改进，不会比战斗机更容易，首先，个头大很多，弹仓，座舱，都是不容易做到隐身的，会比小飞机更困难 。
可能吗！轰炸机比战斗机大多小你知道不！隐身化改造??！你跟我开国际玩笑
你说的是改造 。都是不可能的事情 。所以不存在谁简单谁复杂！
【战略轰炸机进行隐身化改造是否比战斗机更简单？】应该是不需要像战斗机一样的上串下蹦的翻滚，极尽隐身化第一被发现特征尽可能降低哦，实际轰炸机隐身设计更好办
没那么简单！
比战斗机改装困难，主要是发动机屏蔽问题不好解决 。
隐身改造？何不重起炉灶设计呢？
改造一个非隐身的旧产品，多么的不值啊

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