感谢邀请，欢迎关注（金匠阿达）说车！手动挡真的有网上说的那么难开吗？
手动挡好开是自动挡好开，这是根据自己喜欢爱好，一般像老司机就喜欢手动挡，新司机就喜欢自动挡 。
手动挡优点，当驾驶手动挡车起步，踏上油们发动机转速上升，动力直接传输给变速箱没有损耗，汽车就风驰电掣的串出去，很轻松很愉快，这就是手动挡起步快，手动挡变速箱，今后维修保养都很便宜，修一个手动挡变速箱就几百元，4万多公里就换一次齿轮油，几十元，特别是手动挡省油，换挡切换自如，操控起来轻松舒适 。
自动挡优点，说实在话，自动挡开起来是有一种高级感，特别对女生，初学者驾驶员有很好的帮助驾驶，自动挡驾驶起来很平稳，不会抖动，解放左脚，特别是自动挡上坡不会溜车，缺点是今后保养配件贵，维修麻烦，车在外坏了还要请背车，很麻烦，买车的时候要多支出1万左右 。
经过以上对比，自己操作多年，手动挡真的很好开，不是网上说手动挡难开，为什么出租车都是手动挡，证明好开，只是时间问题，开久了就上手了，所以熟练生巧 。

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手动挡的车很好开啊，哪有什么难开直说？只是自动挡的，操作步骤简单，加油门就可以走了，而手动挡，需要离合，换挡，加油，不少人刚开始时会不适应，忙活不过来，还要兼顾路况，档位眼睛??不看，不知道往哪挂，所以会感觉难些 。但是一旦习惯了，这些都是习惯动作了，习惯成自然，还有什么比反复的机械动作更容易掌握的 。不过现代人为了省事，大多数会选择自动挡的车，尤其是女同胞们 。据我观察，目前出事故或车祸较多的都是自动挡的居多，尤其是在起步和倒车时，一脚油门下去事故就发生了，而手动挡的如果起步是在一档二挡，速度上不去，一脚油门下去，反而问题不大 。但是自动挡太好开了啊，像电瓶车一样，加油门就出发，再加上如果是坡道的话，带坡道辅助的车优优势更大了，相反手动挡的，好多人会在地下车库上坡的路上，不停的熄火，心惊肉跳的上个坡 。再加上现在很多人对新手不体谅，无论是坡道还是日常的红绿灯起步时，不管前车的状态，跟的紧不说，还疯狂的按喇叭，搞的新手手动挡司机心里着急，更加启动不了，素质不好的，启动的更慢，嘴上还得问候后车的直系亲属 。
所以无论是手动挡还是自动挡都不难开，难开的是人心 。只要大家遵守交通规则，对新手多多体谅，大家都是新手过来的，营造一个文明，和谐的交通路况，让大家顺利通过新手期，天下就没有难开的手动挡车了 。关键很多人有车没素质，需要呼吁各位司机朋友们，开车放松心情，快那一秒钟可能会到西天报道，慢那一分钟，也耽误不了人生大事 。
手动挡汽车，与自动挡不同之处就是脚下多了一个离合踏板 。
手动档位是1、2、3、4、5，R挡，挂档需要踩离合 。遇到红、黄、绿灯或堵车，长时间踩离合至半联动，脚会很累 。别的基本上和自动挡汽车开起来，没有啥区别 。
自动挡汽车也很好开，关键是脚底下不能慌 。左脚踩离合，右脚控制油门与刹车 。目视前方，大胆的开车就行 。
（感谢大家关注打开车窗说靓话）
手动挡汽车难开，不仅仅是网上有很多人这样说，在我身边的朋友也是这样说，我觉得那些说这种话的车友，基本上都没有真真正正了解过手动挡汽车，也没有真真正正的开过手动挡汽车，他们的言论只是听信了其它人的言论，久而久之就造成了手动挡汽车难开的结论，没有科学依据，不成立 。

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