因为，从润滑油抗磨损能力角度来讲，加尼斯公司专家曾有人做过这样一个实验 。测试对比了16和40两个粘度的机油 。HTHS是高温高剪切 。16机油的HTHS=2.5cP,40机油的HTHS=4.0cP,该测试测试了新机油和脏机油两种状态下的磨损情况，为了模拟脏机油，加入了0.1%的10微米石英砂粉末，0.1%的4微米氮化硅粉末，使用20-40微米过滤孔径的机油滤清器 。
在这个以技术论天下的时代，当涡轮增压和缸内直喷的技术路线成为时下最流行的趋势时，汽车厂家有汽车厂家的计划，车主也不必纠结太多，配个合适粘度的品牌机油，好好开车，这比什么都重要 。
从以上数据分析，哪些车型最烧机油？也就不用BB哥哥多讲了 。
一图明意，不明觉厉 。。
我是一名干了八年的汽车修理工.目前来说烧机油只是过去式了只是老车了.很多现在的新车已经注重到这方面了.所以说也不像之前的车只考虑动力.烧机油这方面从没考虑过.但是大众带涡轮的还是要注意点[泪奔]
目前很多车型都多少存在烧机油问题，烧机油比较严重的是日产轩逸和JEEP自由光以及指南者2.4L两款车型 。车质网收到了很多这三款车车主的投诉 。大部分车主的诉求都是要求更换发动机总成，需要说明的是，烧机油问题依靠维修很难彻底解决 。
其次，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖 。缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效 。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油 。
大众系，不管是大众还是奥迪，我个人觉得都挺烧机油的，别人的车都是百公里几个油，大众系是百公里几个机油
一汽奥迪机油小王子
【哪几种车烧机油 最烧机油的车型有哪些？】宝马，奔驰，奥迪，保时捷豪车才注重这些

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