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三、良好的隐身性能 。武直-10采用国际主流纵列阶梯式座舱布局，正面被弹面积最小，尽量缩小了雷达成像面积；机身大量使用折线设计和平面，有效减小雷达波的散射，此外尾桨使用了剪刀式四叶桨叶设计，进一步降低噪声，显著提升隐蔽性 。

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四、多用途作战能力较强 。武直-10设计之初任务种类广泛，除了传统的反坦克、打击地面装甲目标以及坚固工事任务之外，还装备了武装直升机专用天燕-90空中格斗弹，具备直接攻击敌方武装直升机的能力，这也是武直-10的重要任务之一；此外，武直-10还具备打击水面小型舰艇的能力，可承担部分海上作战任务 。

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五、信息化水平高，攻防兼备 。武直-10具有后发优势，尤其是在电子设备领域；该型号首次装备了我国头盔瞄准系统，具有指哪打哪的功能，其主要配备一套旋转式机炮塔，可携带红箭-8/10反坦克导弹、天燕-90空空导弹以及多种火箭弹；同时还在机体两侧武装短翼末端安装了激光告警系统，具备应对各类激光制导武器的先期预警能力，能较早发现激光制导武器威胁，大大提升直升机战场生存能力 。

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六、拥有高原作战能力 。武直-10自服役之初，有关发动机功率的争论持续不断，尤其是否真正具备高原作战能力；这一点在去年央视报道陆军77集团军陆航旅训练中得到实锤，该单位装备的武直-10首次在海拔4500米的高原地区展现了良好的动力输出，有关发动机问题争论终于尘埃落定；具备高原作战能力是军方提出的一个重要指标，这也是我军陆航当前所亟需的，毕竟我国高原作战环境局势不容乐观 。
上述谈了谈武直-10的六点优势，但不可否认的是其还存在一些不足之处，在部分领域与国际先进水平还有较大差距，需要客观去对待 。
首先，与美俄主流武装直升机相比武直-10综合防护水平较低 。受发动机功率和6吨级机体限制，武直-10装甲防护较低，虽然后续改进型号加装了部分装甲板，但防护领域还有较大的提升空间 。

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其次，载弹能力不足 。武直-10两侧武装短翼一共拥有四个复合挂点，最多可携带8枚红箭系列反坦克导弹和两套20管火箭发射巢，反装甲作战能力只有美国AH-64阿帕奇的一半左右，精确制导武器挂载量偏少 。
最后，发动机有待加强 。虽然目前玉龙发动机及其改型暂时满足武直-10作战需求，但发动机水平与国外相比还存在很大差距，未来在发动机领域赶上国际先进水平，武直-10的机动能力高原作战能力以及载弹量都将进一步得到质的跃升 。

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武直-10作为我国第一种专用武装直升机，综合作战性能算得上一款比较优秀的直升机，其综合作战性能虽达不到昌飞所讲的位居世界前三，但总体水平并不比别人差，且在部分领域独树一帜，自有它的独到之处；尽管有诸多不足，目前我国正加紧进行有针对性的改进，比如最新改进型已列装部队以及极具美国范儿的武直-10ME也在珠海航展公开亮相 。
武直10是我国自行研制的第一款真正意义上的专用武装直升机，它的装备服役填补了中国陆军的一项重要空白 。长期以来号称“铁脚板”的中国陆军都严重缺乏航空兵作战平台，虽然也装备了一些型号的直升机，但是数量少、性能差，主要用于执行侦察、运输、救援等辅助任务，没有能够伴随一线部队实施正面突击的武装直升机 。无奈之下只能临时改装通用直升机来凑数，比如法制的小羚羊武装直升机、国产的武直9武装直升机等等 。

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