对于大多数“的哥”来说 ， 沉重的份子钱 ， 意味着每天睁开眼就是几百元的欠账 。

如果能从政策上对“份子钱”减负 ， 确实能够很大程度上减轻出租车司机的负担 ， 一定程度上也能减少“拒载、绕路、乱收费”等乱象 。

而作为乘客 ， 我更愿意看到网约车与出租车 ， 和谐共生又相互制衡 ， 因为只有竞争 ， 才是对乘客最大的保障 。

当然 ， 对于城市来说 ， 出租车作为公共交通重要的组成部分 ， 更是不可缺少的一环 。