6.拍摄控制机制
功率控制模块通过电磁阀改变皮带轮的传动比 。 PCM从车辆的各种传感器接收输入信号D和车辆开关 。 PCM操作连续可变变速器的主动滑轮压力控制阀和滑轮辊压力控制阀以改变皮带轮控制压力 。 活性滑轮控制压力被施加到活性带轮，其从动态容器控制压力施加到从动带，从而可以在其有效范围内交换皮带轮传动比 。
二，机械部件
离合器/反向制动器
CVT通过液压离合器和制动器分离传动齿轮 。 当离合器鼓的活塞腔和反向制动器液压方向时，离合器活塞和反向制动活塞移动，将摩擦板和钢板压在一起并锁定它们以防止它们滑动，因此电源通过将离合器组件粘合到位于离合器毂处的齿轮中，然后通过接合的戒指齿轮通过行星齿轮 。
相反，当离合器组件的活塞室和反向制动释放液压效果时，活塞释放摩擦板和钢板，使得它们相对自由，并且齿轮在轴上独立地旋转，并且不输送任何电力 。
传输配置文件
2.起始离合器位于可动带轮的后端，与中间轴主动齿轮接合/分离 。 因为没有变矩器，没有自动离合器 。 当用齿轮启动和停止时，起动离合器控制发动机电力的传输到主要差容容器 。 启动离合器所需的液压由位于驱动带轴中的自动输送管提供 。 离合器鼓具有大的流量润滑冷却通道 。
前离合器
前齿轮离合器与驱动带轮轴部分的太阳能齿轮接合/分离 。
P>正向离合器所需的所需液压由活性滑轮内的其自动变速器管提供 。 手动阀直接驱动到D，S，直接提供L.

4.当反向制动器处于R齿轮中时，反向制动器将锁定行星载体，并且反向制动器位于行星架周围的中间壳体内 。 反向制动器安装在行星载体上，而逆向制动膜安装在中间壳体上 。 提供了反向制动器的液压 。 制动标准间隙为0.50-0.70mm 。
5，行星齿轮
行星齿轮由太阳齿轮，行星齿轮和戒指齿轮组成 。 太阳齿轮通过样条键连接到输入轴，并且行星齿轮安装在行星架上;行星架位于输入轴端的恒星齿轮上 。 环形齿轮位于行星支架内，与前进的离合器鼓相关联 。 太阳轮通过输入轴向行星齿轮输入发动机电源，并且行星载体输出发动机功率 。 行星齿轮机构仅用于改变轮轴的旋转 。 在D，S和L齿轮（前齿轮范围）下，行星齿轮没有旋转，也不是在阳光下旋转 。 因此，行星架将转动;当R文件（反向范围）时，反向制动器锁定行星架时，太阳轮驱动行星齿轮，行星齿轮旋转但不转动太阳，行星齿轮驱动环与太阳相对 。 旋转旋转 。


6.带轮的每个滑轮都有一个事件和固定表面 。 滑轮有效传输比率将从来自来自各种传感器的输入信号和车辆的开关的任何时间改变 。 活性皮带轮和从动带连接通过钢带 。 有必要获得低滑轮传动比，这将施加高液压并减小活性带滑轮的有效直径，这将是可动皮带轮上的较低液压以避免钢带 。 Skumper;为了获得高滑轮传动比，可移动皮带轮施加在可动皮带轮上以减小从滑轮的有效直径，并同时从可动带上施加较低的压力以避免钢带 。 滑 。
7，钢带
1）钢带由大约数百钢板组成，两个多层钢环构成钢带的管道和橡胶带传递张力，但是通过钢板的压缩传递 。
2）钢板需要在皮带轮的倾斜表面之间摩擦，并且通过皮带轮的倾斜表面的原理产生摩擦 。
用于二级滑轮的1个液压钢
2钢板向外挤压
3个钢圈拧紧
4钢板产生张力 。
5初级皮带轮侧的钢板夹在皮带轮之间 。
6钢带和皮带轮之间存在摩擦 。
也就是说，通过压缩动作传递功率的钢板环分别承担，并且由于钢环的张力由钢环的张力承载，因此存在小的应力变化和强大的持久性 。

• 斯柯达明锐手动挡变速箱异响 明锐手动挡变速箱油多久换？
• 上海大众途安变速箱油多久更换一次？
• 长城皮卡变速箱拆装视频 变速箱长城皮卡
• 14新飞度的汽油滤清器多久要换一次？
• 丰田汉兰达换变速箱油多少钱 丰田汉兰达变速箱油多久换？
• 雅阁十代变速箱油多久更换 雅阁的变速箱油多久更换一次？
• 15款天籁多久换一次变速箱油？
• 荣威550换变速箱油滤网 荣威550变速箱油多久换一次？
• 启辰r50更换变速箱油教程 启辰r50变速箱油多久换一次？
• 本田凌派更换变速箱油 本田凌派的变速箱油多久要换