新能源国产汽车排名前五
- 比亚迪汽车
吉利
广汽
上汽
北汽
以市场占有率和车辆技术水平作为分析基础，纯电动汽车的排名可参照这一标准 。其中比亚迪汽车是唯一一家具备三电技术垂直研发生产能力的车企，目前商务第二家中企或外企能到同一标准，前五名实际也可区分为两大阵营 。
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在第二阵营中吉利与广汽的电动汽车更容易接受，因为动力电池提供的质保时长比较理想，比如几何A为首任车主提供电芯终身质保，只要不卖车则能够免费更换电芯；传祺汽车也有少部分车辆阶段性的提供电芯终身质保，这两个品牌的电动车已经看向比亚迪提供的服务高标准了 。而剩下的北汽上汽新能源很难冲破“北上”，通俗一些的解释也就是依靠地方保护生存 。
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【新能源国产汽车排名靠前的有哪些？几何A系列怎么样？】第二阵营优选车：几何A与传祺埃安S孰优孰劣？
1：基础参数对比
几何A车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架 。尺寸等级属于A+级三厢轿车，外观设计与底盘结构不算很理想，看到这台车总能想到帝豪GL燃油版，几何A是不是一台“油改电”呢？
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埃安S车身尺寸为4768*1880*1530，轴距2750mm，悬架结构同样是前麦弗逊后扭力梁，尺寸等级达到了准B级标准 。外观设计没有燃油吧的同类型传祺轿车，设计语言属于“集百家之长”，谈不到惊艳但也不算不好看 。
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2：续航与价格
几何A的410公里（NEDC测试续航）版本指导价为15~17万，剩下的测试续航500公里版本为17~19万，价格似乎没有优势 。其动力电池装备的是CATL宁德时代的镍钴锰三元锂，技术水平不低容量也在合理范围内 。
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埃安S的410公里测试续航版指导价为13.98~19.28万，主力版本价格低于16万，价格优势相当明显哦 。剩下的是510公里测试续航版，指导价为15.38~20.58万，主力版本价格在17.3万以下 。埃安S的电池也是CATL的镍钴锰，电池技术水平相同容量相当，价格优势明显……
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在第二阵营的电动汽车中几何A并无竞争力，至少相比广汽传祺埃安S要差一些，但好在吉利汽车有类似于“曹操专车”之类的出行服务公司，所以几何A的销量总不会很差 。不过对于普通家用汽车用户而言，传祺埃安S的综合性价比要高一些；第一阵营中的比亚迪同级轿车可以参考秦ProEV，这台车同样续航的版本价格高于埃安S，但更先进的技术以及没有限制的电芯终身质保可补偿不足，三车对比后再决定最终选项吧 。
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编辑：天和Auto
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吉利新能源很不错哦，国内新能源，有比亚迪，吉利，奇瑞，江淮，长安，长城，广汽，北汽，产品都非常成熟了
如果从市场占有率来看的话，前三名比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车表现都还不错，尤其是比亚迪这个品牌，从2014年到2018年，连续5年蝉联国内新能源汽车销量冠军宝座，被看作全球新能源汽车市场标杆的品牌之一 。北汽作为国内自主品牌进军新能源的第一梯队，在造车底子方面还是非常有底气的，销量不会骗人的, 北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113% 。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台，不过既然别人能选择这辆车，肯定是看中了它的产品质量 。- FIFA排名：比利时1分险胜法国排第1，卡塔尔第55，国足第72，你怎么看？
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