2008神舟七号宇航员是谁 神舟七号宇航员是谁驾驶的

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自从1998年1月5日,解放军航天员大队成立以来,24年过去了,我国共产生了2批航天员,分别是第一批的14人,包括邓清明、聂海胜、杨利伟、吴杰、费俊龙、赵传东、翟志刚、刘旺、景海鹏、刘伯明、李庆龙、陈全、张晓光、潘占春;第二批公开亮相的有5人,包括陈冬、刘洋、王亚平、汤洪波、叶光富 。
在这19位航天员中,有一半的航天员被授予了“英雄航天员”称号,也有仅执行一次航天任务的叶光富,还是“二级航天员” 。

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但真正被授予“航天英雄”这一航天员队伍最高荣誉称号的人,却只有2个人:杨利伟、翟志刚 。
包括在太空驻留时间最长的王亚平、首位执飞太空的女航天员刘洋、三次飞天的景海鹏等人,都没能获得“航天英雄”称号,那么为何只有上过一次太空的杨利伟和上过两次太空的翟志刚会被封为“航天英雄”的称号呢?
我想原因主要有两个:
第一:杨利伟和翟志刚都开创了国家级历史记录 。 首先说杨利伟:2003年10月15日9时,杨利伟乘坐我国第一艘载人飞船神舟五号顺利飞天,实现了中国千百年来“万户飞天”的梦想 。
杨利伟在太空虽然只有短短的21小时23分,却开创了中国人遨游太空的先例,成为我国第一位飞入太空的中国人,同时杨利伟以日行60万公里的路程,又成为日行最远的中国第一人 。
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在杨利伟成功返回的地球后,中国人首次太空之行圆满成功,标志着中国成为世界上继1961年4月苏联首次载人航天(宇航员加加林)、1961年5月美国首次载人航天(宇航员艾伦·谢泼德)之后第3个掌握载人飞天技术的国家,大大领先于英国、法国、德国、日本、以色列这些发达资本主义国家 。
其次说翟志刚:2008年9月25日21时,翟志刚、刘伯明、景海鹏三位航天员乘坐神舟七号飞船进入太空,这一次神舟发射任务可不仅仅是简单的遨游太空,更重要的是航天员出舱试验 。
飞船驻留在太空两天后,身着中国研制的“飞天”舱外航天服的翟志刚,在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下,翟志刚成功走出舱外,身体悬在太空 。 整个舱外活动共持续了19分35秒,翟志刚却飞过了9165公里,以至于他被新闻媒体称为中国“飞得最高、走得最快”的人 。
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至此,翟志刚成为第一位在太空漫步的中国人,代表国家圆满完成了中国首次出舱任务,标志着中国成为世界上继1965年3月苏联首次太空漫步(宇航员阿列克谢·列昂诺夫)、1965年6月美国首次太空漫步(宇航员埃德温·怀特)之后的第3个独立掌握太空出舱技术的国家,同样走在世界上很多发达国家前列 。
第二:杨利伟和翟志刚都冒着巨大的生命风险完成国家交付的任务 。 【2008神舟七号宇航员是谁 神舟七号宇航员是谁驾驶的】杨利伟首次飞天:经历生死26秒
关于杨利伟首次飞天,我讲一个细节 。 在杨利伟准备前往酒泉卫星发射中心执飞神舟五号前一天,他特意回了一趟家,教妻子如何调电子闹铃,说了一句:“我走了,你也不会调表,我教教你吧 。 ”妻子张玉梅听出了杨利伟的意思,坚决地说:不,我等你回来给我调!


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