气缸型号和规格尺寸图气缸选型计算

【气缸型号和规格尺寸图气缸选型计算】

气缸如何选型
（1）首先先根据你需要的出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S ，公式中F是所需要的输出力， P是系统压力， S就是活塞面积了， n是安全系数，一般气缸水平使用取0.7 ，垂直使用取0.5 ，活塞面积出来了再换算成活塞直径，一般气缸使用直径表示。
（2）其次是根据运动的距离选择气缸的行程，如果需要压紧，一般会吃进3~5mm 。然后根据安装方式选择你需要的安装，是角座，法兰还是耳环安装。后选择是否需要行程检测开关等辅件就好了。气缸主要的数据是缸径和行程。
气缸在工作时受力情况受到很多因素的影响，气缸内外气体的压力差影响着它，同时气缸还要承受蒸汽流出静止时对静止部分的反作用力所以在气缸选型时需要特别注意，如果不能选择合适的气缸，不仅可能会损坏设备，同时也可能会耽误工作。

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气缸型号选择与依据
1）气缸在出力换算出气缸的活塞面积F=n*P*S 。公式中F是所需要的输出力， P是系统压力， S就是活塞面积了， n是安全系数，一般气缸水平使用取0.7 ，垂直使用取0.5 ，活塞面积出来了再换算成活塞直径，一般气缸使用直径表示。
2）缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um 。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
气缸在我们在现代生产中发挥着非常重要的作用，它的输出力大、对使用者的要求较低、适应性强等优势成为用户喜爱它的重要原因，相信在将来这类产品会继续进步，在人类发展进步中发挥更重要的作用。
气缸缸径计算
【1】传言气缸源于大炮，其实这也不是耸人听闻，气缸发展的确与大炮有关系。早期汽车使用的是单缸机，现今的气缸具有更好的稳定性、低速扭矩特性更好、燃料燃烧也更少、尺寸更加紧凑。随着现今气缸使用效果不断得到肯定，气缸相关信息也得到更大关注，其中气缸缸径怎么算受到广泛关注。
【2】气缸的缸径指的就是内径。这个计算问题需要知道用户用在什么地方，用户需要气缸输出多大的力。一般来说气源的压力为6BAR左右也就是0.6Mpa ，那么气缸的出力为6KG/CM2 ，假如用户需要气缸出力为200Kg ，那么用户就计算一下200/(6*3.14)=10.62再开方为3.26然后乘以2为6.51cm也就是说65.1mm ，当然了这是理论数值，用户设计的时候需要考虑安全系数1.0-1.3 那么用户需要的实际数值要比65.1大，也就是说用户需要在内径比65.1大的数值里寻找一个合适的缸径就可以了，至于具体缸径用户可以查看一下样本。以此类推!
通过以上对气缸缸径怎么算这个话题的分析，对气缸的了解似乎更进一步。我国的经济和科技正在高速发展阶段中，气缸如何在这股强劲势头中前进，需要奋斗的路程还很遥远，这需要各界的支持和帮助。

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气缸型号和规格尺寸图 气缸选型计算

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