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新华社客户端上海10月17日电（采访人员 张建松）交会对接的“太空之吻”再一次成功！
10月16日 ， 神舟十三号载人飞船 ， 采用自主快速交会对接模式 ， 成功对接于天和核心舱径向端口 。 与此前已对接的天舟二号、天舟三号货运飞船一起 ， 构成了四舱（船）组合体.随后 ， 3名航天员从神舟十三号载人飞船顺利进入天和核心舱 。
在我国空间站任务中 ， 所有对接机构都是由中国航天科技集团八院研制 。 从2011年首次亮相的“太空初吻”至今 ， 对接机构共成功实施了15次精准可靠对接 ， 经历了从无人到有人、从自动到手控、从几天到6.5小时、从轴向对接到径向对接的创新突破 。
一次次精彩的“太空之吻”背后 ， 凝聚了航天科技人员对祖国航天事业的热爱、对建设太空强国的深情 。

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天和核心舱上的“对接五兄弟”
据中国航天科技集团八院载人飞船系统副总设计师张崇峰介绍 ， 对接机构分为主动对接机构和被动对接机构 。 神舟载人飞船、天舟货运飞船以及后续将发射的两个实验舱 ， 均配置了对接机构主动端 ， 天和核心舱共配置了5个被动对接口 ， 设计师们形象地称它们为“对接五兄弟” 。
“对接五兄弟”分工明确、各司其职 。 “大哥”在核心舱的后端 ， 是核心舱专门的“太空快递通道” ， 被称为“后向对接口” ， 主要用于对接“太空快递小哥”天舟货运飞船 ， 保证整个空间站的货物输送及在轨能量补充 ， 同时也是载人飞船的备份对接通道 。
“二哥”在节点舱的最前端 ， 被称为“前向对接口” ， 接待来访的“客人”最多 ， 除了神舟载人飞船、天舟货运飞船外 ， 将来还会迎接问天实验舱、梦天实验舱 ， 堪称“空间站守门人” 。 “大哥”和“二哥”都有特殊的补加接口 ， 都可以为空间站补充推进剂 。
“三哥”是“径向对接口” ， 神舟十三号载人飞船就是对接在此处 ， 是专门的“航天员通道” 。
“四哥”和“五弟”在节点舱的两侧呈对称分布 ， 被称为“侧向停泊口” ， 问天实验舱、梦天实验舱将来会永久停靠在这里 。 届时 ， 航天员的居住条件将会由“一居室”变成“三居室” ， 大大增加航天员的活动空间和范围 。
身处太空 ， “对接五兄弟”长时间暴露在空间辐射环境 ， 需承受88000次、超过200摄氏度上下的高低温循环、低轨空间原子氧的剥蚀 ， 经过多频次的对接与分离后 ， 仍需确保安全可靠 ， 这对它们的身体素质要求极其高 。
多年来 ， 八院805所对接机构团队将自己心中的那份爱毫无保留地奉献给“对接五兄弟” ， 用自己的聪明才智为它们赋能 ， 共考虑到79项可能会发生的各类故障 ， 为此制定了详细处置预案 ， 以确保“对接五兄弟”在轨期间身体健康、圆满完成工作任务 。

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首次实现径向交会对接
在太空中交会对接 ， 根据任务需要对接方式也很讲究 。 神舟八号以来的5艘飞船 ， 与目标都是轴向对接 。 此次神舟十三号载人飞船与49吨级的空间站组合体 ， 首次自主快速实现了径向交会对接 。
径向与轴向的夹角呈90度 ， 对接方式的改变 ， 是为了使航天器易于运动控制 ， 保证其主结构和质量分布尽量对称、紧凑 ， 确保航天器的质心居中 ， 从而减少因姿态控制所消耗的能量 。