尽管难题未解 ， 各家单车公司也尝试用互联网技术解决难题 。 ofo小黄车南京分区负责人刘硕指出 ， 去年 ， 他们在南京落地电子围栏技术 ， 也加大了网格化和定人定岗的管理模式 。

　　文艺表示 ， 摩拜在南京推进两种电子围栏 ， 运营电子围栏和禁停电子围栏 ， “试用情况来看 ， 对于之前淤积点或者违停点的清淤 ， 还是很有效的” 。

　　苏磊也表示看好电子围栏的发展前景 ， “如果共享单车不放在指定区域 ， 骑行将不会终止 ， 计费也不会结束” 。

　　“政府已制定规范 ， 包括南京、深圳、杭州、北京、广州等城市在内 ， 除了设置总量 ， 还对车辆维护、停放作了相应规定 ， 例如开放白名单、禁停区和建立电子围栏 。 ”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍说 。