国际豪华邮轮被大妈“吃”跑?调查:水土不服( 七 )
中国邮轮发展专家委员会秘书长、《邮轮白皮书》编委会主任郑炜航先生认为:相比较迅猛发展的过去五年 , 2017-2018年中国邮轮市场发生了显著变化 , 旅客、航次增长缓慢了 , 随着中国邮轮进入市场调整期 , 已经不再是随意赚钱的时代 。 邮轮业界需要深入思考加大力度推动国际邮轮入境游、“邮轮目的地”理念传播、岸上旅游行程改善、建立邮轮分级制度、中长航线开辟和本土邮轮发展等六个方面的重要议题 。
林先生认为 , 各大邮轮公司涌入中国 , 给这块原本相对空白的市场带来了高速发展 , 但是也更快就到了一层天花板 。 “我国看似人口众多 , 市场潜力巨大 , 但是也有特殊性 , 我们国家海岸线少 , 大部分国土面积和人口属于内陆 , 对于邮轮旅行方式的接受程度还不高 。 ”林先生告诉采访人员 , “目前来看 , 我国沿海城市的邮轮客流开发已经有枯竭的势头 , 以往邮轮公司来到中国不需要怎么营销就能赚钱一去不复返 , 接下来各大公司应该考虑如何在内陆城市打开市场 , 提供更优化的产品和便捷的服务 。 ”
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