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提及目前正在建设的“西北第一高”——中国国际丝路中心大厦项目 ， 大家第一个想到的就是高 ， 但其实498米的“身高”只是它傲人的表象 ， 独树一帜的智慧化应用才是它强而有力的内核 。
在日前举行的西安智慧建造观摩会上 ， 中国国际丝路中心大厦项目智慧化建造的“面纱”被逐一拉开 。 作为9家示范观摩工地中的一员 ， 该项目向大众展现的不光有“空中造楼机”技术、穿越云霄的5G+应用 ， 还有一系列独属于中建八局第一建设有限公司的智慧建造“黑科技” 。
超高层 工厂造
中国国际丝路中心大厦项目由中建八局第一建设有限公司承建 。 项目位于新长安大轴线“科技引领轴”核心位置 ， 总建筑面积38.4万平米 ， 包括一座塔楼和一座会议中心 ， 主塔楼建筑高度498米 ， 为目前西北地区在建最高建筑 。
在这个项目的建设中 ， 中建八局一公司“空中造楼机”进行智慧化建造 。 “空中造楼机”又名智能化整体顶升平台 ， 由动力系统、桁架系统、挂架系统、模板系统、智能控制系统、安全监测系统六大部分组成 。 具体施工中 ， 这六大部分协同作战、相辅相成 ， 犹如一个集成式造楼工厂 ， 让工人在几百米的高空如履平地 ， 高效进行钢结构吊装、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等施工作业 。
智慧5G 直击云霄
【“西北第一高”的智慧建造：400米高空建房子 坐在云端刷手机】要实现智慧化管理 ， 信息化是关键 ， 而要实现信息化 ， 便少不了通讯网络 。 为了实现近500米高空的5G网络全覆盖 ， 项目联合中国联通、北京宜通共同探索5G技术在超高层施工领域智慧建造新模式 ， 通过布设5G基站 ， 和在国内首创“微波对打技术”成功攻克了200米高空以上无通讯信号的难关 ， 使“空中造楼机”无论升得多高都能与地面实时“互联” ， 与此同时 ， 也让坐在云端刷手机不再是梦 。
施工电梯“长”在核心筒里
由于高 ， 所以人员、物资的上下传输是影响项目施工的一大难题 。 为了建立这条上通下达的快速干道 ， 项目启用了8部超高速施工电梯负责高效运载 。 这些施工电梯每分钟运行速度可达96米 ， 与以往高速电梯不同的是 ， 这些电梯都“长”在核心筒里 ， 从整楼外观看 ， 根本发现不了它们的存在 。
施工高峰期时 ， 现场3600多名施工人员均可以借助这8部电梯 ， 以高空接力换乘的方式到达“空中造楼机”指定区域 ， 既方便了施工生产 ， 也让外幕墙施工不必再受外墙“壁挂式”电梯的牵绊 。
“智慧工地”引领 解决施工难题
检验一个项目智慧化程度高低的不光是高调闪耀的“黑科技” ， 还有保守务实的“智慧工地” 。 在日常项目管理中 ， 中建八局一公司采用自主研发的现场管理系统 。 该系统集综合看板、计划看板、审批大厅、监控看板、实名制看板、技术质量、过程管控、分包看板、安全看板、安全之星为一体 ， 通过管理后台与电脑、手机APP的客户端相连接 ， 使公司领导和项目管理者不论身处何处都能随时了解项目信息 ， 做到心中有数的同时 ， 也让指令下达变得有据可依 。
中国国际丝路中心大厦项目主塔楼基坑深度26米 ， 筏板是一个93×93平方米的正方形 ， 平均厚度5米 ， 一次性浇筑混凝土方量3.18万方 。 在浇筑过程中 ， 项目采用自主研发的“无间歇溜管法浇筑技术” ， 最快浇筑速度达到了每小时1200方 ， 完成整个工程大筏板的浇筑及收面只用了50个小时 ， 创下了国内大体积筏板浇筑的新纪录 。