如果你对它的硬件表现不够满意 ， 那它首发搭载的 Flyme 9.2 ， 可以成为购买的理由么？
首发 Flyme 9.2：惊喜不多 ， 但创新不少
在硬件参数日趋相同的今天 ， 系统体验受到了越来越多厂商和用户的重视 ， 而作为国内最早涉及「Android 定制系统」之一的 Flyme ， 也一直是不少魅友坚持使用魅族手机的理由 。
升级新系统 ， 外观变化一定是第一个被我们感知的 ， 虽不是大版本更新 ， Flyme 依然在界面上进行了一些调整 ， 首先就是支持无级调节字重的全新系统字体 ， 字形和符号都有了一定优化 。
在 Flyme 9.2 的显示与亮度中增加了一个「柔和」的深色模式 ， 开启之后 ， 系统界面不会变成纯黑 ， 而是深灰色 。 相比而言 ， 对眼睛的压力确实会更小一些 。

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在之前的文章中， APPSO 对常见的小窗模式进行的深度对比 ， Flyme 界面美观、功能丰富的小窗模式让我们印象深刻 ， 而 Flyme 9.2 的小窗模式 3.5 又加入了三个新功能：最近使用、熄屏播放和功能直达 ， 让小窗更好用了 。

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如果你经常会进行在多个 app、游戏中切换 ， 那大运行内存一定是你选购手机的重要标准 ， Flyme 9.2 可三档调节的运行扩展选项 ， 以我手上的 8GB 运行内存魅族 18X 为例 ， 它可以最大拓展到 15GB 。
当扩展到最大内存后 ， 实测开启 22 款 app 后 ， 依然不会被清理掉 。

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后台 app 包括 2 款游戏、10 款第三方 app 和 10 款系统自带 app.
同时 ， Flyme 也完成了适老化设计 ， 不仅字体更大 ， 还增加了点击区域放大、高对比度色彩等功能 ， 让长辈使用更便捷 。

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其他方面 ， Flyme 9.2 还加入了号码地区拦截、iCloud 换机等便捷功能 。
总体来说 ， Flyme 9.2 在 Flyme 9 的基础上增加了许多小功能 ， 让魅族手机更好用了 ， 但更新了 0.2 版本的 Flyme、更新了 0.5 版本的小窗模式 ， 也注定不会给我们带来太多惊喜 。
手机系统更新的看点 ， 越来越少了
足够的性能 ， 实用的功能 ， 魅族 18X 搭配 Flyme 9.2 ， 可以满足我的日常需求 。 但 Flyme 9.2 的这些新功能 ， 似乎已经不能像 mBack 那样让用户「用了就回不去」 ， 像游戏模式、红包助手那样引起其他厂商效仿 ， 可能魅族自己也知道这次升级不够重大 ， 只是一个「9.2」而不是「10.0」 。

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对系统版本升级谨慎的不只是魅族 ， 就连经常被当作国内 Android 定制系统领头羊的 MIUI ， 也在 MIUI 12 之后 ， 推出了 MIUI 12.5、MIUI 12.5 增强版等多个「0.X」更新 ， 像极了手机系列的 Pro 版、Ultra 版 。
不过 ， 虽然没有带来太多功能 ， 但非大版本更新 ， 用户的评价标准也会低一些 。
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MIUI12 的衍生版本 ， 更新的内容并不多.
这样的情况不只出现在国内厂商身上 ， iOS 14.5 因新增了 Apple Watch 解锁 iPhone 的功能受到了 iPhone 用户的好评 ， 但拥有全新同播共享功能、专注模式、全新 Safari 浏览器、实况文本的 iOS 15 ， 收获的却是许多网友「就这」的评价 。
2014 年 ， MIUI 6 发布时 ， 色彩衬托的扁平化设计、全新优化的系统动画再加上各项系统功能的优化与创新 ， 从里到外几乎与前代系统 MIUI V5 完全不同 ， 但同时也引发了抄袭的争议 ， 而争议的另一方 ， 正是魅族的 Flyme 。 不过 ， 时任魅族总设计师的杨颜在微博上表示：