作者 |Alice木米
编辑 |晓寒
太疯狂了 ， 新能源汽车太疯狂了！
昨天晚上 ， 被美国投资人视为特斯拉劲敌的美国新造车公司Rivian在美股上市 ， 疯狂吸金百亿美元后股价也一路走高 。
第一天收盘时 ， 市值859亿美元（约合人民币5490亿人民币） ， 超过了福特汽车 。 今天收盘时 ， 市值1049亿美元（约合6693亿人民币） ， 又超过了通用汽车 。
至此 ， Rivian成为美国市值第二高的车企 ， 仅次于特斯拉 。 在全球也仅次于特斯拉、丰田、大众和戴姆勒 ， 位列第五名 。
车企老板们集体坐不住了 。 马斯克发推称Rivian还需要提高生产率 ， 并实现收支平衡 。 通用CEO Mary Barra则在纽约时报的会议上表示 ， Rivian市值这么高正说明通用的市值被低估了 。
Rivian成为美国新一代的新能源汽车巨星 ， 跟该公司较强的产品设计和研发能力有关 ， 但也应看到亚马逊和福特汽车两个巨头在背后的大力追捧 。
更有意思的是 ， 福特和通用两大美国车企巨头 ， 还曾展开过一场争夺Rivian的暗中较量 。
早在2018年和2019年 ， Rivian的创始人Scaringe就先后和福特的运营总监Hinrichs ， 以及通用汽车CEO Mary Barra和总裁Mark Reuss商议过投资入股事宜 。
因为福特当时手里没太多现金 ， 所以Rivian在2019年就决定接受通用的投资 。
但就在双方签订投资协议前 ， 福特竟然派专机将Rivian的创始人接至西雅图进行紧急谈判 ， 并给出了更优惠的投资条件 。 通用这边也是消息灵通 ， 得知双方在西雅图会晤后要连夜返回底特律 ， 直接派团队奔赴机场截机 ， 希望抢回自己的投资标的……
就在Rivian上市之时 ， 外媒《华尔街日报》通过大量的采访撰写了一篇深度报道 ， 向外界详细揭开了福特与通用的这场投资暗战——上述片段就出自该报道 ， 此外文中还有大量相关细节 ， 非常精彩 。 以下为该报道全文编译 ， 在不改变原意的情况下 ， 车东西略有删改 。
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01.
MIT学霸创业造车 获众多资方支持
2009年 ， Rivian创始人RJ Scaringe在麻省理工学院取得了机械工程博士学位 ， 创立了Irvine公司 ， 也是Rivian的前身 。
Scaringe的父亲是一名工程师 ， 他童年在佛罗里达长大 ， 从小就痴迷于汽车 。 小时候 ， 他经常跑到邻居家的车库里修车 ， 还喜欢把备用零件放在他的卧室里 。 长大后 ， 出于环保主义的理念 ， 他决定研发新能源汽车 。
Scaringe今年38岁 ， 他不像其他车企的高管一样西装革履 ， 相比西装 ， 他更喜欢穿Patagonia品牌的抓绒衫 ， 因为他认为该品牌注重环保 。
Scaringe曾经表示 ， 希望自己的公司也能和这个品牌一样环保 。 据悉 ， Patagonia的前CEO也是Rivian的董事会成员 。
Irvine公司（Rivian的前身）早期致力于打造一款高性能跑车 。 但近年来 ， 随着市场和环境的变化 ， 该公司决定调转航向 ， 转向研发电动皮卡和SUV车型 ， 并且公司也随后更名为Rivian ， 并将总部搬至底特律 。
“汽车行业不仅是增长最快、最受欢迎的领域 ， 也是目前最需要节能减排的领域 。 ”Scaringe在去年接受采访时说道 。
2016 年 9 月 ， Rivian收购了三菱汽车在伊利诺伊州的工厂 。 在随后的2017 年 ， Rivian在进行工厂改造时 ， 获得了日本住友商事美国公司数亿美元投资 ， 双方还建立了联合研发中心 。 此后 ， Rivian又获得了沙特工业集团的 5 亿美元（约为31.9亿元人民币）投资 。