但今年飞书一个很大的变化就是 , 飞书真正成为了一个基座 , 其他的产品都生长在飞书上 。 包括新发布的像人事招聘、财务、法务合同这些新功能 , 其实都已不仅仅是面向 C 端用户 , 而是在往组织管理的方向发展 , 这就把管理者 , 拉入了飞书的目标客户名单 。
当一个产品的用户从个人转变为组织 , 就不仅仅要满足极致的效率 , 它同时必须切实解决组织的问题 。
2020 年 10 月 , 飞书开始进入理想汽车的视野 , 并开始了深度共创 。 谈及原因时 , 理想汽车创始人李想说道:「字节跳动网状协同理念与理想汽车不谋而合 , 而飞书正是字节跳动先进管理实践的最佳提炼和沉淀 。 」
造车新势力之一的理想 , 代表了复杂的大型先进制造企业 。 制造业的特点是计划性强、容错率低 , 因为涉及到大量的工业供应链 , 理想汽车使用的是「承诺型 OKR」 , 一旦设定 , 必定完成 。
飞书 OKR 同样支持承诺型 OKR 的实施 。 员工在 OKR 设定完成后发起审批 , 直属上级可确认或给出修改建议 , 为承诺型 OKR 做出更高维度的支撑 。
可以看到 , 飞书不只是一款提升协同效率的工具 , 更是为提升组织而打造的工具 。 飞书的开放性和多元性 , 让更多不同类型的企业都能在上面进行二次升级 , 二次迭代 , 以适应自身的组织模式 。
这次发布会的主题是「先进团队 , 先用飞书」 。 字节跳动副总裁谢欣在发布会上花了很长时间定义什么是先进团队——「追求创新 , 而非固守成规;重视协作 , 而非单打独斗;激发团队 , 而非个人权威;他们 , 追随梦想;他们 , 正成为引领未来的『探路者』」 。 这其实与谷歌「创意精英」(Smart Creatives)的概念非常类似 。
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飞书客户 Logo 墙|图片来源:飞书
创意精英这个词 , 指的就是特别有创造力、洞察力 , 感知能力特别强的人 , 对社会创造价值最大的人 。 这些人 , 不光存在于互联网行业 , 社会上每个领域都有创新 , 各行各业都有自己好的实践 。
过去 10 年 , 时代的主角显然是互联网 。 本质上是技术创造了红利 , 互联网在已有科技上做了好的应用 。 过去经常提起的一个概念叫「互联网+」 , 互联网加上一切 , 就能改造世界 。 那是因为当年的互联网还有很大的空间 , 但在今天这种红利已经逐渐见顶 。
下一个 10 年的主角 , 可能会是能源革命 , 可能会是先进制造 , 总之互联网不再会是唯一先进 , 其他行业也在高速崛起 。
更符合现实的趋势是「+互联网」 , 互联网是工具 。 它的加持 , 激发了其它行业更强大的创造力 。 毕竟 , 互联网之外 , 宏大的商业世界还有更为广阔的空间 。
需要指出的是 , 「+互联网」会是一个长期的进程 , 这不会是两三年就能达成的 , 也不会是一家企业可以达成的 。 但可以肯定的是 , 飞书正在走向这个进程 。
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做工具的基因
实际上 , 字节跳动做飞书并不是出于 toB、toC 的逻辑 , 而是工具逻辑 。
字节跳动一直是一家重视工具的公司 , 从为抖音创作者制作的剪映到为广告主开发的星图 , 再到飞书本身 , 字节开发了很多优秀的工具 。
今天不管是飞书、钉钉还是企业微信 , 它们其实都在面对一个使命——到底能不能像真的把做公司像做产品一样 , 去把它不断变好 。 今天的组织一定是数字化的 , 这是一个不可逆的趋势 。 我们所讨论的这些工具 , 其实就是组织的编程语言 。
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