【贾跃亭收到美国退市警告：FF被指造车骗局，上市仅4个月市值蒸发过半】欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina
文/万博
来源：智能车参考（ID:AI4Auto)
还有人期待贾跃亭在美翻身回国还债？
打消念头吧 。
你以为老贾率领FF上市后就成功上岸 ， 募资圈钱 ， 然后能回国了吗？
且不说老贾是不是真心想回国 。
现在还在美遭遇了严重一击：
纳斯达克发函了——法拉第未来FF ， 上市不合规 。
退市警告？
最近 ， 老贾人在面海别墅坐 ， 祸从天上来 。
好不容易推动FF在纳斯达克上市 ， 成功募资10亿美元 。
这才过了半年不到 ， 美国证券交易委员会的一份警示函 ， 还给FF蒙上了一层可能被退市的阴影 。
警示函称 ， 由于FF没有在规定期限内提交第三季度财报 ， 被列为不符合规定的上市公司 。
这里的不符合规定 ， 指的是纳斯达克上市规则第5250（C）（1）条规定：
所有纳斯达克上市公司必须在规定时间内通过EDGAR系统或其他监管机构 ， 及时向委员会提交所有要求的定期财务报告 。
如果过期仍未提交 ， 就会收到美国证券交易委员会的退市警示函 。
不过也并不是没有转圜的余地 。
美国证券交易委员会在警示函中表示 ， 在收到退市警示之后 ， 允许FF在60天之内向证券建议委员会提交一份合规计划 。
如果计划在纳斯达克获得通过 ， 那么在所规定的报表到期日之后最多180天之内 ， 上市公司就可以重新获得合规 。
对此 ， FF官方表示已经准备提交合规计划 。
同时表示在收到警示函的前两天 ， 已经向纳斯达克提交了一份有关为何推迟发布第三季度财报的文件 。
FF在文件中表示 ， 公司正在调查来自做空机构不准确披露的指控 ， 所以推迟提交第三季度财报 。
在调查结束之前 ， 将无法提交财报 。
但是调查何时能结束 ， 法拉第未来表示目前无法确定 。
这个理由虽然算是合情 ， 但有点不讲基本法 。 之前也不是没有其他公司遭遇类似情况 ， 但并不影响发财报 ， 更何况FF现在车也没有、利润和营收也没有太大变化 ， 怎么就因为“调查”而导致不能披露财报的地步？
需要说明的是 ， 在提交合规计划的这段时期内 ， FF的股票可以正常交易 。
但即便不影响交易 ， FF的股价和市值 ， 也有目共睹 。
今年7月上市的FF ， 发行当天收盘报13.98美元 ， 市值约45亿美元 。
但是时间过去不足半年 ， 截止到美东时间11月24日收盘 ， FF股价报6.35美元 。
股价腰斩 ， 市值砍半 ， 只剩下20.6亿美元 。
现在还面临退市警告和风险 ， 情况更糟了 。
怎样一份做空报告？
那么问题来了 ， 究竟是什么样的报告 ， 让贾跃亭和FF如此狼狈？
FF在官方文件中所说的不准确披露的指控 ， 指的就是做空机构J Capital Research（中文译为美奇金投资）在今年10月份出具的一份做空报告 。
在这份长达28页的报告中 ， 美奇金投资根据公开资料 ， 细数FF多条罪状 。
归结起来有三点：
第一 ， 没有量产车的能力 。
第二 ， 财务状况堪忧 ， 融资补空没有尽头 。
第三 ， 老贾这人靠不住 。
具体一项项看：
美奇金投资给FF扣的第一顶帽子 ， 就是FF承诺的投产能力 。
FF第一款纯电动车FF91从2017年首次亮相之后 ， 量产交付时间便一拖再拖 。
从2018年拖到2019年 ， 再拖到2020年9月底 。
要说立flag和放鸽子 ， 贾跃亭比隔壁的马一龙丝毫不输 。
今年7月份FF在纳斯达克上市时 ， 贾跃亭又立下flag ， 表示要在12个月之内交付FF91 。