不过日产并没有公布该座椅的售卖价格 ， 目前也没有官方渠道可以购买 ， 仅作为礼物供部分媒体和用户体验 。
先是五菱后是日产 ， 但作为座椅改装的鼻祖GL8官方通用并没有下场 ， 所以GL8座椅的改装都是纯个人行为 ， 因此在底座和支架等方面的安全性没有日产和五菱的官方保证 。
所以 ， 对于打工人来说 ， 买个正经人体工学椅 ， 还是整个日产大沙发又或是GL8牌办公椅 ， 现在应该很清楚了吧 。
【大众推出电动办公椅：时速达19公里，还有喇叭和安全带】毕竟这些车企座椅 ， 才是真正经历过一腚考验的 。
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