因为我提车也才一个多月,现在总里程也才刚到300公里,平时就是上下班代步,周末去吃饭逛街用,还没出过深圳市区 。
但是我真的要夸一夸特斯拉的油门响应,作为新手司机,最怕的是在等红绿灯的时候起步太慢,不敢开,耽误后面车辆正常行驶 。
但是特斯拉不用担心这个问题,起步非常迅猛 。网上说在红灯变成绿灯的那一瞬间,第一个冲出去的就是特斯拉,这点还是有点道理的,这款车提速非常流畅 。

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来源:车主提供
不过作为新手司机来说,这算是缺点,起速太快或者油门响应太灵敏,也容易发生剐蹭 。
这不,新车刚开没几天,我就发生了两起小事故,放在4S店大概一周多的时间,这两次都是4S店那边给我充了电 。
平时的话,感觉还是得一周充一次 。
现在我自己只充过一次,其实挺费电的,因为深圳的天气还是很热,我开车都要开着空调,我那次是充了一个小时就充满了,付费的时候还有点超过我的预期,我以为电车充满电也就六七十块钱,那次花了90 。
因为是用的超充,所以就贵些,下次会体验一下别的充电站,但充电时间会慢一点 。
不过深圳的特斯拉充电桩很充足,像官方充电桩、第三方充电桩都非常多,我们公司和小区都有,所以充电还是挺方便的 。
所以在充电桩非常丰富的情况下,一辆新能源车还是比较划算的 。
总体来说,体验感和外形我都很爱,但是依旧不认可它过于简单的内饰,过一阵子我打算给车子贴个膜,然后再稍微改装一下,等有时间也会跑一个长途,好好体验一下这款车 。
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