6月25日上午10时 ， “深海一号”西区投产通气 。 9月7日 ， 随着东区最后一口生产井成功开井 ， 中国首个自营1500米深水大气田“深海一号”实现全面投产 。
“‘深海一号’气田的成功达产 ， 验证了我们自主创新设计的总体开发方案的可靠性 ， 标志着我国在深水油气勘探开发领域跻身世界先进行列 。 ” 中国海油“深海一号”气田开发项目总经理尤学刚表示 。
【时间】：6月28日
【重大工程】：白鹤滩水电站
白鹤滩水电站发电
白鹤滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界的金沙江干流河段上 ， 是实施“西电东送”的国家重大工程 ， 总装机容量1600万千瓦 ， 左右岸分别布置8台单机容量为100万千瓦的水轮发电机组 。 水轮机最优效率达到96.7% ， 发电机额定效率超过99% ， 是世界效率指标最高的水轮发电机组 。
6月28日 ， 白鹤滩水电站首批2台机组投产发电 。 目前已投产的6台机组关键运行指标正常平稳 ， 预计2022年7月前将实现全部机组投产发电目标 。
在建规模全球第一、单机容量世界第一、地下洞室群规模世界第一……白鹤滩水电站肩负多个“世界第一” 。 在建设中更是创造了多项世界纪录：地下洞室总长217公里 ， 地下洞室群规模世界第一；拦河拱坝高289米 ， 相当于100层楼高 ， 为世界第三；最大泄洪量达到每秒42348立方米 ， 6分钟即可灌满整个西湖 ， 枢纽泄洪功率世界第三 。
【这一年 重大工程建设结硕果】作为全球单机容量最大功率百万千瓦的水轮发电机组 ， 白鹤滩水电站核心技术均为自主研制 ， 实现了中国高端装备制造的重大突破 ， 标志着中国大型水电工程建设实现了从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越 。
近日 ， 白鹤滩水电站最后一台机组——9号水轮发电机组转轮顺利完成吊装 。 至此 ， 白鹤滩水电站16台百万千瓦水电机组转轮全部吊装完成 。 2022年7月全部机组投产发电后 ， 白鹤滩水电站将成为仅次于三峡水电站的世界第二大水电站 。
【时间】：6月25日
【重大工程】：拉林铁路
“复兴号”开进拉萨
雪域高原上 ， 一条电气化铁路不断延伸……6月25日 ， 中国首条高原电气化铁路拉萨至林芝铁路正式开通运营 ， “复兴号”高原内电双源动车组同步投入运营 。
在雪域高原上修铁路 ， 施工难度不言而喻 。 拉林铁路90%以上的线路都是在海拔3000米以上 ， 16次跨越雅鲁藏布江 ， 全线共有47座隧道、121座桥梁 。
拉林铁路林芝接触网作业队队长张新锋说：“这是中国铁路史上第一次将一条完整的电气化铁路建设在平均海拔3000米以上的高原 ， 在这里工作不但没有可借鉴的施工经验 ， 还要面对高寒缺氧、地质复杂、自然条件恶劣等一系列挑战 。 ”
早上顶着月亮出去 ， 晚上顶着月亮回来 ， 就这样过了6年 ， 终于把电气化铁路首次修进了青藏高原 。 不仅让不少沿线藏族百姓首次体验到了舒适快捷的电气化列车 ， 拉林铁路电气化建设还带动了电网发展 ， 为沿线百姓提供了生产生活用电保障 。
作为在建川藏铁路的重要组成部分 ， 拉林铁路的建成通车结束了藏东南地区不通铁路的历史 ， 弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板 ， 提升了交通运输的稳定性和通达性 ， 实现了西藏各族群众“坐上动车去拉萨”的梦想 ， 也标志着“复兴号”列车实现了31个省区市全覆盖 。
桃花饼、藏香猪肉等土特产被带出高原 ， 来林芝旅游的人也更多了 。 运营首月 ， 共发送旅客10.6万人次 ， 日均约3500人次；开通近半年 ， 累计运送旅客近60万人次 。