大众奥迪是一家,我想问一下奥迪是大众旗下的 _大众

我想问一下奥迪是大众旗下的吗是的。目前，奥迪是大众集团旗下汽车品牌之一。奥迪作为大众集团旗下品牌，独立进行产品研发、生产与销售业务。值得一提的是，虽然大众掌握奥迪99%的股份，但这1%的奥迪自有股份便是他们引以为傲的quattro技术，奥迪唯一不与大众共享的也就是这1% 。
大众汽车诞生在1938年，当时费迪南德?保时捷被希特勒勒令要打造一个所有德国人都能够买得起的汽车品牌。大众就由此诞生，而且甲壳虫也应运而生。
大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。
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大众奥迪是一家吗1、大众奥迪是一家。奥迪本身是一个单独的汽车品牌，并不是由大众创造的，只不过后来被大众集团收购了。
2、所以严格来讲，奥迪属于大众，奥迪是大众集团的子公司。所以现在的大众和奥迪许多零配件都是通用的。
【大众奥迪是一家,我想问一下奥迪是大众旗下的】3、奥迪于1909年6月16日由奥古斯特?霍希创立，总部位于德国。1932年，四家汽车公司合并为汽车联盟股份公司（autounionag）。四家汽车公司分别是：小奇迹DKW、奥迪Audi、霍希Horch、漫游者wanderer 。
4、紧接着二战爆发，终止了汽车联盟自身的发展。到了1949年9月3日，新的汽车联盟股份有限公司在英戈尔斯塔特成立。也就是今天的奥迪汽车的前身。
5、但是时间不长，奥迪又陷入了财政危机，就将自己变卖给了奔驰。不过奔驰又不愿意出钱，于是奔驰就将奥迪一点一点卖给了大众。德国正式统一后，奥迪才最终归入大众。
6、大众和奥迪虽然同属一个公司，但是两个品牌的定位是不同的。奥迪定位的是高端豪华汽车，而大众定位的是经济适用汽车。
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大众和奥迪是一家公司么大众和奥迪是同一间公司的，奥迪是大众旗下的子品牌。同时大众汽车集团目前拥有8大知名汽车品牌：奥迪(德国)、大众（德国）、兰博基尼(意大利)、布加迪（法国）、宾利(英国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国) 。在较早的时候这2家车企压根一点关联也没有。不过在经历的第二次世界大战以后，许多行业都进行了重新洗牌，当中汽车行业作为工业的龙头产业自然逃不了。奥迪在这个第2次世界大战中受到了重创，几十年的沉淀一夜之间付之东流，在战争结束后几年，奥迪遇上了不小的财政危机，所以才把自己的股份一点点地卖给了大众，由于历史的问题所以才看到了现如今大众和奥迪的局面。这两个品牌的车虽说都从属与大众但是定位并不太一样。大众注重的是经久耐用而奥迪的定位则是运动豪华轿车。同时大众收购奥迪以后不但没有影响自身的发展，还促使大众拥有更丰富的产品线和生产管理经验。所以大家常说的大众奥迪是一家这种说法并非无稽之谈的。
奥迪是大众的一个品牌吗奥迪属于大众旗下品牌。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

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扩展资料：
品牌介绍
奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 [2] Q3、Q5、Q7、Q8 [3-4] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟) 。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。
由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
参考资料:

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