理想2021年斥资60亿元拿下了原北京现代顺义第一工厂 ， 在此基础上改建理想汽车年产能10万台的纯电动车型制造基地 ， 到2023年年底 ， 将达到每年50万台的产能 。 蔚来在2021年10月完成江淮蔚来合肥基地生产线的阶段性升级 ， 年产能将翻倍至24万台 ， 通过加班或增加班次等可提升至30万台 。 何小鹏则在三季报电话会议上表示 ， 小鹏汽车自有肇庆工厂加上在建的广州和武汉工厂 ， 总设计年产能达40万辆 ， 双班生产能支持60万辆 。
另外 ， 在汽车智能化全面到来的时代 ， 安全的重要性更为凸显 。
一方面是技术安全 。 汽车产品正在加速智能化 ， 当越来越多车企将自动驾驶作为卖点时 ， 如何强调安全、强调自动驾驶的局限性都不为过 。
另一方面是数据、企业经营安全 。 小鹏汽车某门店近日收集人脸数据用于客流的分析 ， 因涉及侵犯个人数据隐私 ， 被罚10万元 。 虽然小鹏声明不存在泄露或使用个人信息的情况 ， 但无论是汽车门店还是汽车本身 ， 都涉及大量用户数据 ， 随着数据监管的规范与完善 ， 如何在法律法规范围内使用好数据 ， 成为车企必须面对的重大课题 。
【新能源汽车：一场出人意料的井喷】总之 ， 面临超出预期的新能源汽车浪潮 ， 挑战层出不穷 ， 只有在快速发展过程中及时调整 ， 同时又守住发展的底线 ， 才有机会坐在三五年后的牌桌上 。