缓解季节性供需矛盾岁末年初 ， 多家快递企业宣布2022年“春节不打烊” ， 满足春节期间的快递寄递需求 。 对消费者特别是广大“就地过年”群体而言 ， 这无疑是一个好消息 。 也有人好奇 ， 快递服务春节不停转 ， 相关承诺如何落实？这是否会加重基层网点和快递员的压力？如何在春节期间保障服务质量不滑坡、服务价格相对稳定？对此 ， 本报采访人员进行了探访 。
“疫情发生前 ， 寒假是快递淡季 。 每逢春节 ， 收发快递比较难 ， 而且价格贵、时效性差 。 ”北京某高校博士生黄小萌由于学业繁重等原因 ， 已经连续多个寒假选择留校过年 。 “去年就有多家快递企业宣布‘春节不打烊’ ， 这确实改善了消费者的服务体验 。 ”
近期 ， 多家快递公司明确 ， 2022年春节“不打烊”以满足节日期间消费者寄递需求 。 2021年12月14日 ， 德邦快递率先宣布“春节不休” ， 为年货等物资顺畅流通提供快递服务 。 此后 ， 中通快递、韵达速递、京东物流、申通快递、极兔速递陆续宣布2022年“春节不打烊” 。
据了解 ， 近年来 ， 中国电商及快递行业发展迅速 ， 带动快递寄递需求井喷 。 国家邮政局公布的数据显示 ， 2021年1-11月 ， 全国快递业务量已超900亿件 ， 再创新高；11月1-16日“双十一”期间 ， 快递业务量达68亿件 ， 同比增长18.2% ， 日均揽收包裹超4亿件 。 疫情发生后 ， 更多居民春节期间在学习工作地“就地过年” ， 进一步推动了春节快递需求增长 。 国家邮政局快递大数据平台监测显示 ， 去年春节期间（去年2月11日至17日） ， 全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件 ， 同比增长260% 。 京东数据显示 ， 由于不少大学生留校过寒假 ， 仅2021年1月13日-31日 ， 大学生群体网购订单同比就增长了373% 。 有关方面预测 ， 今年这种势头有望延续 。
面对需求井喷 ， 各大快递企业宣布“春节不打烊” ， 将有望缓解快递行业的季节性供需矛盾 。 物流行业专家杨达卿在接受本报采访人员采访时表示 ， “春节不打烊”已经成为多数快递企业服务能力竞争的标签 ， 促进了行业服务意识、服务能力和人情关怀的提升 。
“从服务意识看 ， 春节不打烊对部分企业来说更多是在贴补而非赚钱 。 从服务能力看 ， 一些企业通过构建众包用工平台或智能快递柜等 ， 提升了多元支撑 。 从人情关怀看 ， 快递企业强化快递员亲情关爱 ， 也传递着有温度的服务 。 ”杨达卿说 。
服务质量不降低
尽管部分快递企业宣布“春节不打烊” ， 但随着春节临近和部分网点快递员提前返乡 ， 不少消费者担心快递服务质量下滑 。
“最近快递在路上消耗的时间更长了 。 查询发现我的件就在某个网点 ， 滞留几天了 ， 但迟迟不派件 。 ”经常通过生鲜电商从果农网购水果的北京市民张岚 ， 对近期快递服务质量下降感受明显 ， “沟通也要消耗不少时间成本 。 收到时 ， 箱里有烂果 ， 还要和商家沟通重发 。 ”不经收件人同意就放自提柜、预约揽件被“放鸽子”、客服电话打不通……采访中 ， 不少消费者都对此有些意见 。
采访人员从部分网点了解到 ， 人手不足是春节期间快递服务质量容易下滑的主要原因 。
“一年到头辛苦奔波 ， 就指望过年歇两天 ， 和家人团聚 。 这时不休息 ， 如果待遇跟不上 ， 还要忍受因延时等带来的投诉 ， 算算账就不如先不干 。 ”快递员顾斌说 。 北京一家快递加盟网点负责人冯军表示 ， 春节期间分拨运输力量在货量和成本方面压力更大 ， 向末端的派送时长大幅延长 ， 也是快件时效性减弱的原因 。