马斯克：最早是 5 年后 ， 最晚是 10 年后 。

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图9/19
▲Space X设想的外星基地
21、Lex Fridman：决定因素是什么？你觉得是由工程方面的因素决定的吗？还是说工程因素并不是瓶颈问题？
马斯克：根本上来说还是星舰的设计 ， Starship 星舰是有史以来最复杂的先进火箭 ， 我不知道决定因素是什么 ， 或许是星舰的规模等类似的因素吧 。
星舰很大 ， 先前的飞船同我们的星舰相比 ， 不是一个重量水平 。 因此星舰的基本优化是最大限度地减少每吨的入轨成本 ， 并最终减少到登陆火星表面的成本 。 优化成本似乎是一个商业目标 ， 但它实际上是需要优化的东西 。 登陆火星表面的每吨成本是固定的 ， 之后我们可以在那里再建立一个自给自足的城市 。 除此之外 ， 我们所能做的就微乎其微了 。
现在去火星的往返成本大约是 1 万亿美元 ， 但有再多的钱也买不到去火星的船票 。 其实要把人送上火星也不是不可能 ， 但我们想要的不仅是登陆火星在上面树立旗帜留下脚印 ， 然后和登陆月球一样 ， 半个世纪都不回去一次 。 我们想在火星定居 ， 长久地生存在那儿 ， 我认为人类需要成为一个多星球定居的物种 。
可能这对很多人来说有些深奥 ， 但随着时间的推移 ， 地球很可能会经历一些灾难 ， 这可能是人类行为产生的结果 ， 或者是气候突变等外部原因造成了全球性的灾难 ， 人类的命运或许会同恐龙一样 。
如果发生这种情况 ， 人类将以某种方式继续生存 ， 太阳逐渐变大 ， 最终会吞噬地球 。 地球可能会在 500 万年后变得很热 ， 不适合人类居住 。 虽然这个时间还很长 ， 但也只比地球存在的时间长 10% 。
但是地球已经存在了 45 亿年 ， 这也是 45 亿年来第一次有可能将生命延伸到地球之外的行星 。 机会之窗可能会开放很长一段时间 ， 在机会之窗开启时 ， 迅速采取行动是明智的 。
22、Lex Fridman：核威胁、疫情以及各种风险会给我们一些动力 。
马斯克：我的意思是 ， 文明可能会因人口崩溃而消失 ， 或是因为第三次世界大战消失 。
这些都充满了不确定性 。 我认为人类的未来在很大概率上是好的 。 但是每个世纪都有 1% 的可能会让一个文明终结 ， 斯蒂芬?霍金也有类似的预言 。
他很大概率是对的 。 我们应该把人类看作是一个多星球居住的物种 ， 就像给生命买保险一样 。
我们把植物和生物送上火星 ， 给这个星球注入生命 ， 让它成为第二个有生命存在的星球 。 它们仅凭自己无法前往火星 ， 如果Space X不把人类带上火星 ， 那么等到太阳膨胀使地球无法居住的时候 ， 人类就会灭绝 。
23、Lex Fridman：你认为在火星建立文明最困难的部分是什么？是从工程层面改造火星？还是经济层面或是人类层面？让这些人永远在火星定居 ， 不返回地球 。
马斯克：我认为他们还是会返回地球的 。
24、Lex Fridman：但有些人会选择永远定居火星 。
马斯克：是的 ， 我相信很多人会 ， 但是我们要造的是一艘可以随时往返的星舰 。 制造星舰的成本昂贵 ， 我们要的是一艘可以重复使用的星舰 ， 同时记录这些人前往火星的旅程 。


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图10/19
▲Space X设想的火星基地
25、Lex Fridman：你考虑过把火星地球化的成本吗？比如一些实际的建造事宜？你现在是否专注于建设登陆火星的飞船？