因此 , 他说 , “送货上门之后 , 成本也会增加” 。 兼职员工一天大概能派送500多件 , 但成本也需要增加1000元以上 。 然而 , 他最担心的是 , 免费“送货上门”多了之后 , 会增加末端驿站的投诉率 。 在此之前 , 这家驿站曾经因为送货丢件问题 , 一个月被罚了4000元左右 。

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(图源:视觉中国)
客户投诉、罚款 , 是很多网点都担忧的问题 。
位于廊坊大厂的一家从事超市共配的老板说 , 目前 , 他每天都会定时接收来自中通、申通和中国邮政等快递企业的快递 , 一单6毛钱 , 每天基本上收件100多件 。 最让他糟心的就是 , 如果接到客户投诉 , “罚款一次 , 等于两天白干” 。 他说 , 有一次投诉 , 申通会罚款200元 , 中通的罚款则是130元 。 他告诉《财经天下》周刊 , 客户投诉最多的就是“要求送货上门”问题 。
在他看来 , 早些年的快递 , 驿站很少实行“送货上门” , 根本原因还是价格太低 , “如果送一票2块钱 , 铁定就能上门服务了 。 快递派件并不赚钱 , 还不如发件挣钱多一些” 。 奈何这家小驿站每天接到的发件量寥寥无几 , 一天顶多能赚个100元 。
他开的门店里既有超市经营 , 也承接了社区团购以及第三方快递代收驿站服务 。 “纯粹做驿站 , 现在挣不了几个钱 。 ”他抱怨说 。
快递柜是个好生意吗?
顺丰的丰巢在快递柜市场上已经拥有了70%以上的市场份额 。 但在商业模式上 , 却还是处于“吃力不讨好”的探索之中 。
2020年4月 , 丰巢宣布进入“会员时代” , 会员可以享受超时服务;而非会员在超过12小时未取件的情况下需要支付0.5元的费用 , 3元封顶 。 这条规定一出 , 立刻引发了热议 , 尤其是不少用户和小区物业 , 对此表示了激烈的反对 。
丰巢不得不妥协 , 将免费时长延长至18小时 , 并赠送用户一个月会员 , 这场争议才终于告一段落 。
丰巢快递柜与加盟制的菜鸟驿站相比 , 无法快速扩张 , 其重资产的运营模式也难以覆盖庞大的运营成本 。 丰巢快递柜的生意深陷亏损泥潭 , 根据顺丰透露的数据 , 丰巢在2020年前三季度亏损达8.46亿元 , 总负债超过了55.6亿元 。
如今 , 丰巢上线了“长期租用功能” , 仍然在如何盈利的道路上费尽心思 。 同时 , 它也在不断寻找新的破局之道 。
2020年2月 , 丰巢旗下子公司e栈更名为“巢鲜厨” , 正式进入社区团购领域 。 但《财经天下》周刊获悉 , 目前其小程序已经无法打开 , 公众号的更新时间也停留在了2021年9月 。
《财经天下》周刊发现 , 2021年11月 , 天眼查APP显示 , 丰巢增加了保健食品经营、文物拍卖、酒类批发、医疗器械、食品流通等多种经营许可证 。

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(图源:视觉中国)
实际上 , 对整个快递柜行业来说 , 运营成本高及盈利模式单一的问题长期存在 。 但面对“最后一公里”的巨大市场 , 快递企业们都相继推出了快递柜项目 。
2017年 , 中通在全国启动了兔喜超市加盟项目 , 为了配合兔喜超市的商品存放 , 还推出了兔喜快递柜 。 2018年双十一期间 , 韵达也推出了蜜罐智能快递柜 , 此外还上线了外卖自提柜 。 2019年7月 , 申通以3000万元注册了上海喵柜智能科技有限公司 。
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