铺开38年“归途”的漫长画卷 从春运记忆里触摸甘肃炊烟( 七 )
还有很多机构对车票最难买的城市进行过排名 , 广州、北京、上海、深圳、杭州、宁波……等 , 不难发现 , 这些地方几乎每年都排在前十的城市 , 主要集中在华北、华南及部分内陆地区 。 事实上 , 在一定程度上 , 春运的客流走向 , 是理解中国经济版图的一把钥匙 , 根据以往经验 , 春运主要呈现出显著地“东热西冷”分布态势 。
而无论政策的变化亦或是经济的发展 , 碰撞出最耀眼的时代火花——春运客流量呈现出井喷式发展 , 导致出现动辄就是几十亿人口流动的现状 。
据人民网报道 , 1984年全国春运有5亿多人次客流 , 1994年 , 我国春运期间全国客运量首次突破10亿人次 , 2006年这个数字突破了20亿 , 2012年 , 突破了30亿 。
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