虎年春节即将来临 ， 却有上百万的快递小哥、外卖骑手们决定留守在工作岗位上 ， 继续为人们提供服务 。 他们中有人是因为顾虑疫情 ， 有人是为了方便他人 ， 还有人是出于责任感 。 更多人因此在春节期间也能享受到便利 ， 这让他们觉得留下来很值得 。
撰文/ 《财经天下》周刊作者 周享玥
编辑/ 陈芳
年越来越近了 ， 29岁的美团骑手段成明看着路上提着行李箱的人 ， 总是会猜想他们会去向何方 。 他说：“那些步履匆匆 ， 拉着行李箱从小区里往外赶的 ， 大概率是回家过年 。 ”
段成明很羡慕这些能回家过年的人 ， 算上今年他已经有三个春节没回甘肃张掖老家了 。 看着手里的外卖订单 ， 他一遍遍劝慰自己：“好好工作 ， 春节后就能回家看看父母 。 ”
像段成明这样选择不回老家 ， 过年也坚守在工作岗位上的外卖骑手、快递小哥有很多 ， 多年来人们已经习惯了他们的配送服务 ， 很难想象少了这些身穿各色工作服的骑手小哥们 ， 会给大家的生活带来多大不便 。
欣慰的是 ， 从业人数有上千万的快递小哥、外卖骑手们 ， 有不少选择留下来 ， 具体原因多种多样 ， 有人是顾虑疫情 ， 有人是为了方便他人 ， 还有人是出于责任感 。 为了让留下来的骑手们也能安心过好年 ， 据《财经天下》周刊不完全统计 ， 春节期间包括美团、京东、顺丰在内的企业准备拿出超过13亿元进行补贴 。
不回家过年的骑手
顺丰快递员孙宇鹏常年奔波在北京的东三环 ， 最近一段时间他忙得团团转转 ， 因为过年用快递送礼、买年货的人太多了 ， 他已经做好过年不回家、留下来继续送快递的决定 。 孙宇鹏告诉《财经天下》周刊 ， 不止他一人 ， 他们站点有三分之一的快递小哥选择留下 。
有着一头自然卷短发的韵达快递员赵易伟 ， 今年二十多岁 ， 老家在湖南衡阳 ， 虎年春节也选择留在北京 。 他说 ， 他所在的站点平常大约有六七十人 ， 今年春节有十七八个快递员选择留下 ， 人数比上一年要多一些 。
这不是个例 ， 《财经天下》周刊采访的快递小哥、外卖骑手中 ， 十有八九都选择留守工作岗位 。 拥有三四十万快递员的中通快递透露 ， 虎年春节他们每个网点预留30%到40%的快递员留守 。
快递小哥们选择留下是为了保障春节期间的配送服务 。 此前 ， 包括中通、顺丰等多家快递公司以及美团之类的外卖平台等都已对外宣布春节照常提供服务 。 即使按照最小10%的留守比例计算 ， 春节期间也有上百万的快递小哥、外卖骑手将奔波在配送的路上 。 仅京东物流春节期间留守的一线快递员就有20万人 。
生于1983年的美团骑手张勇强 ， 在北京打拼了十几年 。 他告诉《财经天下》周刊 ， 自从2020年以来 ， 自己已经习惯了过年不回家 ， 留在北京送外卖的日子 。
老家在山西的张勇强曾做过厨师 ， 也开过两次餐厅 ， 第一次因为经验不够 ， 生意不景气 ， 开了一年多就关门了 ， 第二次生意倒是不错 ， 但遇到了拆迁 ， 最终也关门了 。 这之后他觉得太累 ， 没有继续开店 ， 一边找了一家咖啡厅上班 ， 一边在美团上兼职做骑手 。
这份兼职工作很快就改变了张勇强的人生轨迹 ， 没做多久他发现兼职的收入每天有100多元 ， 快赶上他上班做厨师的工资 ， 外加看到同行一个月能跑1.3万元 ， 他干脆辞职 ， 专心跑起外卖 。
“最开始跑得不行 ， 因为路不熟 ， 各种规则也不太懂 ， 一天只能跑个300多元 。 ”张勇强回忆说 ， “后来慢慢就跑成了活地图 ， 现在平均每月能赚一万三四 ， 比原来5000多元的死工资高不少 。 ”