文章图片
图1/1

欢迎关注“新浪科技”的微信订阅号：techsina
文｜陈庆之编｜派公子
来源：派财经
途虎养车 ， 终于在虎年迈出了最重要的一步 。
不久前 ， 途虎养车在港交所正式提交上市申请 ， 联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券和瑞银集团 。 实际上 ， 对于登陆资本市场 ， 作为行业龙头的途虎养车曾有多次传闻 ， 而在虎年这一传闻终于照进现实 。
【途虎养车IPO，流血之后如何造血？】不过 ， 途虎养车尽管已经深耕后汽车市场服务11年 ， 并已经成为名副其实的行业顶流 ， 但亏损与O2O商业模式却始终是其悬在头顶的达摩克里斯之剑 。 在非标的汽车服务市场 ， 途虎养车究竟如何才能像贝壳创始人左晖一般 ， 找到有效的盈利模式 ， 并改变整体市场环境 ， 进而获得更大的成长空间 ， 仍是外界对其最大的疑问 。
背靠万亿市场
从2011年至今 ， 中国已经连续10年成为全球最大的汽车销售市场 。 这同时也意味着 ， 中国的汽车服务市场也随之水涨船高 ， 根据灼识咨询报告 ， 汽车服务市场2020年规模为1万亿元 ， 预计2025年达到1.7万亿元 ， 复合年增速达10% 。
实际上 ， 这正是途虎创始人陈敏在2011年时所设想的 ， 彼时 ， 刚刚步入而立之年的陈敏从一家汽车保险直销公司的技术岗位离职 。 看到汽车后市场的广阔前景后 ， 陈敏与胡晓东两个“程序猿”合伙创办了途虎养车 ， 两人掏出工作积蓄的100多万资金 ， 准备大干一场 ， 而切入点是卖轮胎 。
不过 ， 他们的想法与一般的轮胎专卖店并不相同 。 传统汽修市场服务标准的混乱状态 ， 让陈敏从中看到了变革的机会 ， 途虎养车网为广大车主带来了一种新鲜的换轮胎模式——在网上浏览下单 ， 去就近的实体门店安装 ， 价格比4S店便宜很多 ， 而且保证是正品 。
这其实就是后来的专业化名词——O2O模式 。 尤其是在2013年阿里上市之后 ， 这一模式开始受到广泛追捧 ， 打车、外卖、洗衣、汽车服务等 ， 互联网在资本的加持下 ， 开始向线下扩张 。
当时的陈敏显然还并未意识到这一趋势 ， 根据其回忆 ， 途虎最早的启动资金就30万 ， “我们租了一个130平米的3室2厅 ， 一开始就6个人 ， 里面堆轮胎 ， 外面接电话 ， 白天做业务 ， 晚上写代码” 。 后来融到了天使投资 ， “也就100万元 ， 和如今动辄拿几个亿的天使比 ， 我们大概都不够他们塞牙缝的 ， 这点钱我们做了一年零九个月” 。 为了省钱 ， 陈敏甚至自己装货、运送轮胎 。
也就是说 ， 从一开始途虎养车就定位为技术驱动公司 ， 用互联网思维解决传统行业的痛点 ， 但随着时间的推移 ， 更多创业者也发现了这一片新的蓝海 ， 汽车后市场一时间风起云涌 ， 迅速聚集起了大量的泡沫 ， 从e洗车、赶集易洗车再到功夫洗车等等 ， 各种洗车、美容、维修的企业层出不穷 。
2015年 ， 汽车后市场的泡沫被戳破 ， 途虎养车和陈敏成为战场上的幸存者 。
既然是幸存者 ， 也就存在战后的战利品——融资 。 派财经统计显示 ， 从2013年至2021年 ， 途虎养车共融资16轮 ， 累计获得投资37.68亿元人民币及8.27亿美元 ， 投资方包括腾讯、百度、高盛、高瓴资本、红杉中国、启明创投、愉悦资本、君联资本、中金公司、海通开元、建银国际等 。
IPO前 ， 陈敏持股11.76% ， 胡晓东持股3.22% ， 腾讯持股19.41% ， 愉悦资本持股8.98% ， 红杉中国持股7.56% ， FountainVest持股5.46% ， 百度持股2% ， 中金持股2.32% 。