近来风靡的产业互联网 ， 很多人都会疑惑 ， 究竟是产业to互联网 ， 还是互联网+产业？其实客观来说 ， 尽管名为产业互联网 ， 但是就双方地位而言 ， 这却是一个双向选择的过程 ， 即互联网选择产业 ， 同时产业也在选择互联网 。
对产业而言 ， 为了实现降本增效 ， 必须辅以数据化、智能化的模式和手段来实现内部的优化升级 ， 利用技术的手段打通上下游供应链进而实现对产业链的全把控；而对互联网而言 ， 其对于产业的需求更不用言明 ， 毕竟互联网下半场本身就是to B的行情 。 蜘点源于数字化的技术、新规模新理念的应用 ， 基于产业生态的最佳实践与管理创新的融合并借力大数据、云计算、AI智能等先进技术 ， 进而成为了“互联网＋商流＋物流＋供应链金融”的标配 ， 是国内第一批专门从事产业互联网的企业之一 ， 且获得了国家商务部八部门联合授予的供应链试点单位的荣誉 。 蜘点实现了对产业和互联网的充分融合 ， 助力企业在互联网下半场的竞争 。
从现有的技术来看 ， 要打通上下游的供应链并不困难 ， 只是能提供这方面服务的平台比较少 。 然而 ， 蜘点建立了一个智能共享的订货平台——蜘点订货通 ， 帮助企业快速构建全渠道营销订货平台 ， 实现商机管理、分销管控、订单处理等功能应用 。 订货通采用的是一级平台和二级平台模式进行构建 ， 厂商可以通过自己独立的二级平台进行更有灵活性的管理模式 ， 同时还可通过蜘点订货通一级平台进行广告宣传 ， 拓展更多销售渠道、增加产品销售 ， 实现产业互联网的圈层化、数据思维模式 ， 让信息化、数据化更好的融合 。
对数据的合理运用是产业与互联网相互融合的关键之一 。 所以 ， 蜘点还打造了一个开放共享的物流平台 ， 不仅能对接订货通商家仓储运输管理系统 ， 还配套线下一体化的仓配运服务 ， 助力新零售体系的建设 ， 实现仓库分拣信息与车辆调度信息的无缝对接 。 物流通可以让企业在运力管理、车辆追综定位、运单记录、运费资金对账、各种数据报表呈现、在库商品动销轨迹、在库商品销售时间预判等业务方面提供完整的信息和数据支持 ， 方便企业全面、系统的掌握各项业务数据 ， 实现仓储和运输环节商品损失最小化、成本最低化、效率最大化的目标 ， 同样的 ， 物流通也采用一、二级平台的模式 ， 提供给具有货源或运力的客户使用 ， 保证二级平台交易的私密性 。 企业只需使用蜘点几大平台就能打通整个产业链 ， 完全掌握各环节在管理、销售、物流等环节的各种数据 。
【产业与互联网互选 蜘点助力二者融合】产业和互联网的这种关系会导致了一个颇为有特点的现象 ， 即头部效应 。 这里的头部效应指的是产业和互联网的先锋部队 ， 对互联网而言 ， 是BATJ等巨头；而对行业而言 ， 是零售、餐饮行业 。 蜘点也关注到零售业的发展状况 ， 最后决定构建一个支持线上线下全渠道推广的新零售平台 ， 蜘点生活平台由此诞生 ， 平台能为入驻的实体店、线上店主、厂商进行推广 ， 同时也对企业活动进行广告推广 ， 达到精准推送和宣传的目的 。
对于广大中小企业来说 ， 一方面是应收账款占用了大量的企业资金; ， 另一方面由于规模小 ， 资信状况达不到银行要求 ， 又缺乏足额的财产抵押和担保支持 ， 很难从银行获得生产经营所需的资金 ， 再生产难以为继 ， 为了解决合作商家融资难的问题 ， 蜘点构建了蜘点金服平台 ， 让客户有充足的资金扩大经营规模 ， 让产业不断壮大 。
尽管在头部效应中的两端是企业和行业 ， 但两者其实属于同一纬度 。 这样的先头效应可以有效的拉动产业互联网的发展 ， 如果从发展轨迹来看 ， 和移动互联网的早期略有相同 ， 只不过当时站在两端的分别是消费者和企业 ， 而今成了企业和行业 ， 信息密度不同 ， 需要标注的点也自然不同 。