相比大卖家在资金、供应链及团队配合上的各类优势 ， 中小卖家其实面临的困境不胜枚举 。 选品的局限、议价能力的薄弱、成本控制力的不够、配套服务的不健全等 ， 都严重制约着中小卖家的发展 ， 更别说与行业大卖家展开正面竞争 。 特别是最近 ， 亚马逊平台政策的不断调整完善 ， 更是让还未合理布局的中小卖家雪上加霜 。
据小编了解到 ， 目前许多亚马逊的中小卖家面临着账号运营经验不足 ， 缺乏优质产品资源 ， 高端运营人才培养难度大 ， 经营成本过高 ， 运营资金不足营销业务发展 ， 无运营辅助人员支持 ， 以及人员缺乏 ， 店铺流量有限等瓶颈 。 对此 ， 价之链CEO甘情操表示 ， 在亚马逊卖家大军中 ， 中小卖家若想要突出重围 ， 单枪匹马的胜算不如抱团成长 ， 因为抱团可以将资源最大化 ， 同时也能让成本更经济 。 他介绍称 ， 价之链的火箭计划 ， 就是为了打造一个跨境电商的生态圈 ， 一站式帮助卖家解决运营中的痛点 。
据介绍 ， 价之链的火箭计划是“类合伙人制” ， 目前只针对亚马逊卖家服务 。 小编了解到 ， 价之链的B2C业务中 ， 亚马逊比例超过1/3 ， 甘情操表示目前业务仍旧以亚马逊为主 ， 还未有计划将火箭计划延伸至速卖通等其他平台 。 另外 ， 相比“合伙人制”占据对方绝大多数股份 ， 火箭计划只需对方10%的股份 ， 同时不仅仅是代运营这么简单 ， 甚至当卖家发展到一定阶段有需求时 ， 不排除为卖家提供资金 ， 而这些资金既有可能来自价之链 ， 也可以是价之链筛选过的第三方投资人 ， 以及扶持卖家上新三板 。
甘情操表示 ， 目前价之链的服务区域主要在深圳及周边 ， 期望在上线一年后可以服务到100-200个卖家 ， 让他们达到月销10万美金以上 。 关于亚马逊政策的频繁调整 ， 他也表示 ， 亚马逊卖家是特别注重用户体验 ， 不会去在乎你是否是大卖家 ， 你只要按照其规则合理运营 ， 小卖家的权益它也会保护到底 。 他说 ， 卖家与平台其实是“一损俱损 ， 一荣俱荣”的状态 ， 由于部分卖家的投机取巧 ， 导致平台出现不良竞争 ， 为了净化平台 ， 实现良性竞争 ， 亚马逊提高入驻门槛 ， 逐步完善配套服务是清理之中 ， 卖家要做的就是遵照其规则 ， 优化自身布局 。
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