铁路最好的5个工种? 在铁路行业工作是什么体验?( 三 )


铁路最好的5个工种? 在铁路行业工作是什么体验?

文章插图
铁路一线工作是非常不好的,我就说说 铁路系统的 车务部门 。 铁路局下面的直属站或者车务段,铁路主要的挣钱单位,发送货发送旅客,其他部门都是负责配合车务部门,在火车站见到的工作人员,大部分都是车务部门的 。 他们工作一般都是三班倒 或者四班倒,夜班对人的身体损害是非常大的,晚上12点以后身体的 各个主要器官都要进行休息排毒,到时候你还让他进行工作,对身体有非常大的影响,生物钟都打乱了,长期夜班的人会出现神经衰弱,糖尿病冠心病 心脏病 血糖高,我们 车站有40岁的师傅就满头白发,血糖高血脂稠糖尿病,还有一个40岁的师傅 就已经做了心脏支架,其它的 也有部分的小毛病,可见长期夜班对人的伤害有多大 。
现在各个车站的岗位上都有摄像头,用来监控职工的工作流程,发现你有 违章违纪,他们就有各种的牌卡考核制度,扣你的工资,还要开分析会(休息时间) 分析你为什么违章违纪,这是非常麻烦的 。
车站的客运人员,车上的列车工作人员,面对各种各样的旅客,也是非常头疼的,现在社会讲究人权,在他看来你服务的不好 或者服务的不到位,他就会 提出各种无理取闹的要求,遇上这种人 你真的好好积极的给他说,这种人是非常矫情的,他一个投诉电话 你这一个月的工资就没有了,你就白干了一个月 。
铁路最好的5个工种? 在铁路行业工作是什么体验?

文章插图
如果你的脾气不好,又不想面对各种各样的旅客,你可以去小小点的火车站,那里没有什么旅客,也没有什么考核,检查组什么的也不会去,这种小的就是在偏僻的山区,交通不发达的地方,需要坐通勤车才可以去,一般都是上一周休一周,这样就不能好好的照顾家里了,如果在你上班的时候 家里发生了什么事情,你都不能及时的赶回来 ,只能在哪里 担心 。
不过年轻的时候,这些都可以熬下来,你要好好的学习业务知识,参加各种技术比武,和各级领导都搞好关系,然后就可以参加 竞聘领导工作岗位,到了领导之后 工作就相对比较轻松了,工资也比较多,但是责任就更大了 。
那就先说这么多吧,希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
自己就在铁路公司工作,首先帮大家纠正个问题,现在不是铁路局,是某某铁路公司!但是跟一线职工没有任何关系 。 我是2017年毕业的大学生,就业哪个铁路公司不方便透漏,作为工务段的一名职工,这个工资养家糊口是完全够了,肯定让你在县城买的起房,买的起10万左右的车,至于想开豪车住豪宅的老铁,还是考虑别来 。 每天工作4小时,一周工作5天,每个月一个夜班 。 双休正常有 。 该放的假一个也不会少 。 【工务段分不同工种 线路 桥梁 探伤 】具体工作时间看工种不同
我是铁路设计院的,能进来得一般是原铁路院校或其它名校研究生毕业,有背景另说,不过现在有背景的越来越多,因此草根进来难度越来越大,能适应一线勘察设计的必须吃的苦中苦,比如在荒芜人烟的地方一呆半年,每天中午在寒风中馒头咸菜,连续几周24小时加班出图等,因此农村孩子能适应的多,有不少受不了很快就离开了,有背景的另说,在一线混半年就调职能干人事儿了,与地方比收入高待遇好,就是忙而且责任大,只要出点事,就得从头查起,查个底儿掉,然后就是狠狠处理,开大会宣布让你生不如死!而且管理人员越来越多,因为管理阶层亲戚朋友都觉得这单位效益好,管理岗位越设越多,因人设岗,什么巡视员,调研员,监督员,观测员都设了,一线设计的有点背景的也进职能,因此一线设计的越来越少,就忙的只有加班了,因此中年猝死的也不少,职能一般活得比较长,还弄个正高工的要延长退休,不过一旦背景倒台或死台,也很难受的,又不会干活,只能做孙子啦!


特别声明:本站内容均来自网友提供或互联网,仅供参考,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。