二手车评估最简单方法(二手车评估最简单方法一句话写在简历里)二手车四种价值评估方法的优缺点？
1/按使用年限计算
如果一辆新车使用10年后可以报废 ， 则视为100分 ， 不折旧的固定部分的15%为残值 ， 剩下的85%为浮动折旧值 。 可分为3-4-3年折旧三个阶段 ， 折旧率分别为11%、10%、9% 。 前三年每年优惠11% ， 总优惠27% 。 然后将残值相加形成折旧值 ， 计算方法为：评估价=新车现行市场售价 [15%(固定残值)85%(浮动价值)(分期折旧率)]评估值 。
2/里程分段“54321法”
3/1收益现值法
这种方式并不适合我们日常消费者 ， 大部分离线运营或者集体盈利属性的车辆一般都是按照这种方式打折 。 收入现值是指根据车辆的预期未来盈利能力对其进行的贴现或资本化 。
4/2重置成本法重置成本是指对被评估对象新车价格的最大参考 。 如果同一款式的新车停产 ， 需要参考同品牌同类车型的新车价格 ， 再结合使用年限、使用情况、手续等因素 ， 利用换算公式换算出实际价格 。 一般来说 ， 一年之内二手车价格比其新车价格亏损20%左右 ， 一年之后每年以9折计算 。
二手车鉴定就是鉴定这辆车是否值得买 。
一般来说 ， 中低档车的有效寿命一般在30万公里左右 。 超过30万公里后 ， 保养费用可能会高于车辆本身的价值 。 对于低档车 ， 有效年限可以调整 。 所以只要掌握了这个基本常识 ， 就基本可以保证所购买的车辆不是用力过猛的车辆 。
具体来说 ， 一辆车的有效寿命是30万公里 ， 分为五段 ， 每段6万公里 。 每一段的价值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。 假设新车花费20万 ， 行驶了12万公里 ， 那么这辆车仍然值20万元 (321) 15=8万元 。
以上只是参考方法 ， 具体还是要找专业的评估师来做评估 。 希望好车能帮到你 。
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二手车评估计算方法
一般来说 ， 中低档车的有效寿命一般在30万公里左右 。 超过30万公里后 ， 保养费用可能会高于车辆本身的价值 。 对于低档车 ， 有效年限可以调整 。 所以只要掌握了这个基本常识 ， 就基本可以保证所购买的车辆不是用力过猛的车辆 。 还有一种方法是估算里程表里程被修改过的二手车；一般来说 ， 私家车一年的行驶里程在2-3万公里左右 。 比如一辆车2003年的里程大概是7年 ， 今年14万公里 。
下面是书中提到的一些换算公式《二手车评估》 。
一、重置成本法
重置成本是指对被评估对象新车价格的最大参考 。 如果同一款式的新车停产 ， 需要参考同品牌同类车型的新车价格 ， 再结合使用年限、使用情况、手续等因素 ， 用换算公式换算出实际价格 。 一般来说 ， 一年之内二手车价格比其新车价格亏损20%左右 ， 一年之后每年以9折计算 。 这个公式因为运算速度快 ， 所以经常被大部分二手车买家使用 。
二、常用的计算公式
被评估车辆的现行价格=重置价格(1-使用年限/规定年限) 100 %调整系数 。 其中(1-使用年限/规定年限) 100%的结果称为“成新率” 。 “重置价格”是指购买与当年被评估车辆相同的新车所支付的最低成本 。 比如伊兰特1.6GL用了两年 。 目前新车指导价为10.48万元 ， 优惠价在9万元左右 。 以9万元作为重置价格 ， 经济使用年限为15年(33609万公里) 。 根据
里程计算方法：此时9万元新车除以15年=一年60万元 。 平均每年2万公里 。 每行驶5000公里扣1500元 。
如果这车4万公里左右 ， 没有碰撞事故 ， 原车喷漆保养到位 。 目前应该是5.85万 。 如果开8万公里 。 只有46500公里 。 多里程扣除 。 少的里程不算 。 三年内加一半残值 。 三年后就不会了 。 (由新的先进性质的其他相关项目抵消)

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