咨询服务公司Macro Risk Advisors的CEO柯纳特指出，拥有如此庞大规模的股票，且波动性如此之大，但还能随着自己的节奏前进，这是史无前例的 。 例如，他认为特斯拉股票和期权市场的权重不断膨胀，是“Vix波动率指数”最近与美国股市实际波动率背离如此之大的原因之一 。 柯纳特说：“特斯拉改变了市场对风险的定价方式 。 ”
谁会做空特斯拉？普通散户投资者一直是特斯拉期权热潮背后的主要力量，但他们中的一些人拥有比其他人更多的资源，可以对特斯拉进行更大规模的杠杆押注 。
IT亿万富豪利奥?科冠（Leo Koguan）最近表示，截至11月初，他已累计持有近720万股特斯拉股票 。 这在很大程度上是通过积极购买特斯拉看涨期权积累起来的 。 对此，特斯拉投资者关系主管马丁?维查（Martin Viecha）也证实了科冠的说法 。
这使科冠成为了特斯拉的第三大个人股东，持有近80亿美元的股份，仅次于马斯克和甲骨文公司（Oracle）联合创始人拉里?埃里森（Larry Ellison） 。 戈尔丁对此表示：“科冠交易了许多期权，我们肯定可以在市场上看到他的足迹 。 同时，他也正在激励其他人 。 ”

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特斯拉的名气和股票的波动性，也开始使其成为自动赎回产品（Autocallables）等结构性投资产品的组成部分，从而进一步将其股票与更广泛的金融生态系统的命运联系在一起 。
自动赎回是一种复杂的储蓄工具，尤其受到亚洲投资者的欢迎，银行家们通过出售股票期权来构建类似债券的固定回报 。 从历史上看，它们大多是标普500指数、恒生指数或日经指数等整体股市指数的期权；但由于市场波动性不断下降，一些银行家已开始在它们的结构中加入波动性较大的个股的期权 。 而特斯拉已成为其中一个受欢迎的选择 。
资产管理公司Simple Asset Management首席策略师格林表示：“因为特斯拉规模大，技术上领先，所以被视为安全的投资，但（对投资者来说）投资结构性产品是非常有利可图的，因为它的波动性太大了 。 ”
特斯拉股价的狂热反弹，也提振了凯西?伍德（Cathy Wood）旗下方舟投资（Ark Invest）和贝利?吉福德（Baillie Gifford）等资金管理集团，它们在特斯拉身上下了重注 。 但特斯拉股价的上涨，却也给其他许多投资者的表现留下了巨大且日益严重的污点，他们认为特斯拉的估值过高 。
专注于成长型股票的美国共同基金，在10月份遭遇了至少20年来最差表现，这在很大程度上是因为特斯拉股价的反弹 。 富国银行（Wells Fargo）分析师对此表示，整体而言，仅特斯拉一家就让美国共同基金经理在10月份的相对表现缩水了0.46个百分点 。 这一年原本可能业绩亮眼，现在也只得平庸 。

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投资公司Albert Bridge Capital首席投资官德鲁?迪克森（Drew Dickson）表示：“那些减持特斯拉股票的经理人肯定受到了惩罚 。 对很多人来说，这是业绩不佳的重要原因 。 ”
做空特斯拉的人尤为痛苦 。 金融分析公司S3 Partners的数据显示，过去10年做空特斯拉股票的对冲基金累计亏损逾600亿美元 。 仅今年一年，亏损额就达110亿美元 。
S3 Partners的数据还显示，特斯拉的“空头股数”（卖空数量，即借给对冲基金并由对冲基金出售的股票比例），目前已从2020年初的20%降至11月中旬的3.3% 。 业内人士分析，这表明基金经理现在不愿赌上自己的职业生涯，做空一只长期以来一直无视金融定律的股票 。

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