对冲基金经理迈克尔?伯里(Michael Burry)去年曾表示,特斯拉股价“荒谬”,并透露他在做空特斯拉 。 但他今年10月份又表示,已经结束这笔交易,并结清了空头头寸 。

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电动汽车泡沫分析公司Quant Insight称,特斯拉的股票往往不太受其他市场和经济趋势的影响,但与比特币有一定的相关性,这凸显了特斯拉的金融特质 。
目前,特斯拉的股价似乎正受益于一些好坏参半的因素,如通胀预期上升、美元状况收紧和信贷市场不确定等 。 但Quant Insight分析主管休?罗伯茨(Huw Roberts)表示:“特斯拉花了大量时间脱离宏观机制,现在它的股价往往是由马斯克的推文等特殊因素驱动,也就不令人意外了 。 ”这里的“宏观机制”指的是经济环境对股票或行业的影响 。
特斯拉在股票市场取得成功,与电动汽车沾边的各种泡沫也被吹大 。 如今,特斯拉的模仿者、电动汽车初创公司Rivian和Lucid目前的估值也都接近千亿美元,尽管这两家公司营收不多,也没有利润 。
【股市潮起潮落,特斯拉的身份不止于“万亿级巨头”】美国银行(Bank Of America)股票衍生品策略师本杰明?鲍勒(Benjamin Bowler)表示:“靠着特斯拉的热度,目前任何与电动汽车相关的产品显然都存在巨大的光环效应 。 ”
据报道,美银表示,全球范围内向电动汽车的转型,正推动电车领域(包括电池和充电在内)掀起一波为期三年的IPO热潮,到2023年底的筹资总额可能达到1000亿美元 。

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如果特斯拉股价继续攀升,将进一步让其“信仰者”收益,让“怀疑者”受损 。 但如果大幅下跌,股价波动或更加让人难料 。

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11月份,马斯克抛售股票、在推特搞“是否捐款”的投票、以及在推特否认与赫兹租车签订协议,这一系列骚操作导致特斯拉股价下跌了17.6%,但随后再次反弹,没有引发任何重大波动 。 因为这一次的下降只是回到了10月份的水平,如果出现更大、更持续的下降,则影响力将会更大 。
投资公司Albert Bridge Capital首席投资官迪克森称:“如今很多东西的估值都有“尾巴摇狗”(期权影响股票)性质,但我相信基本面才是最重要的 。 但在过去几年里,我们可以看到,短期和中期更多的是由流量、动力、表情包和胃口(appetite)主导的 。 ”
迪克森还引用了金融分析师本?格雷厄姆(Ben Graham)的格言,即股市在短期内是一台投票机,但在长期内是一台称重机(短期涨的股票,就是好多人买(投票)的股票;而到了长期,真正涨的股票都是业绩好的) 。 迪克森说:“在目前的环境下,我认为我们花在投票上的时间更多 。 ”
本文来自“新浪科技”,36氪经授权发布 。
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