而产业互联网的功能远不止这些，从企业内部来说，涉及到了管理、流程、制度和工艺的方方面面，从企业间协作来说，则涉及到智慧物流、供应链协同、融资等诸多方面 。
产业互联网可以说是范围最广的互联网概念 。
6. 众多投资机构都在关注产业互联网，这个赛道会不会过热了？很多投资人都关注和谈论过产业互联网 。
例如嘉御基金卫哲，这两年频频投资产业互联网相关企业；高瓴资本创始人兼CEO张磊，则在一次会议中提到，过去五年，新技术的红利从消费互联网转向了蓬勃发展的产业互联网 。

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高瓴资本创始人兼CEO张磊图片来自网络
张磊的观点，可以从BAT等企业近年来的动向里得到验证 。 传统消费互联网企业，都在加紧部署AI和云计算等业务 。
AI、大数据、云计算等，都是产业互联网的关键底层技术 。
而观察百度的AI开发者大会、腾讯的全球数字生态大会、阿里的云栖大会中的主题，可以看出，BAT无一例外都在把重心逐步向B端服务倾斜 。
产业互联网的赛道，确实很热 。 不过另一方面，资本对于产业互联网的态度，并未出离理性 。 正如华兴包凡所说，产业互联网企业的发展，往往先慢后快 。
背后的原因，还是与产业互联网的特性有关 。 “产业互联网光靠烧钱是烧不起的，每个产业都是独立的战场 。 ”
所以，赛道再热，也不可能“烧”出一家成功的产业互联网公司 。 与其关注赛道是否过热，也许更重要的，是区分清楚产业互联网和消费互联网的发展曲线，不要盲目将消费互联网的规律套用在产业互联网上 。
7. 产业互联网能给我的日常工作和生活带来什么好处？产业互联网对于消费大众来说，最显而易见的一个好处，可能就是C2M模式 。
所谓C2M（Customer-to-Manufacturer 用户直连制造），就是消费者直接面对制造商，跳过了经销商、品牌商等所有中间环节 。
特斯拉就算是C2M 。 在购买特斯拉汽车的时候，客户可以直接通过定制工具，选择车辆的各种详细配置 。
由于跳过中间商直接面对制造商，消费者可以以更优惠的价格获得更加定制化的产品 。
某种意义上，Uber、滴滴等打车软件也是一种“定制化”服务 。 用户可以在平台选择适合自己的车型，预约接送时间，以出租车的价格，享受到私家车级的服务 。
所以，回到上文提到的“所有生意都值得重做一遍”，产业互联网正是通过数字化升级，让每一种生意，都实现降本增效 。 具体落到消费者身上，就是以相同的价格，享受到更优质的产品和服务 。
8. 未来企业不加入产业互联网，能不能照样活得很好？产业互联网，说到底是一次生产方式的升级 。
好比说，当年工业革命的时候，一家企业是选择用蒸汽火车运货，还是继续用马车运货？
在信息时代，一家企业是开始电脑办公，还是继续使用电话和传真？
同样，在今天，一家企业是否选择数字化、智能生产，是否选择加入产业互联网？
说到底，企业要选择的不是哪样生产工具，而是是否入局未来 。
9. 产业互联网会出现新的垄断企业吗？如前所述，产业互联网本身自带“去中心化”属性 。
这决定了未来不太可能出现横跨多个产业的超级公司，在垂直领域内，协作的重要性，也将会遏制垄断企业的出现 。
10.当年消费互联网兴起让程序员成为热门职业，产业互联网是否也会催生出新的热门岗位？产业互联网中对职位需求最旺盛的，无疑是智能制造 。 在人社部近段时间发布的“最缺工”职业中，“仪器仪表制造工”进入排行前十 。

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