城市的街道,应该服务于人还是服务于车( 四 )
有趣的是 , 这个项目今日依旧存在 。 在项目时间截止的时候 , 是周边的商家以及居民反对把这条街道重新恢复成一条纯粹的车行道 。
这个项目开始的时候 , 市政部门及其负责人认为 , 这只是一个短期活动的项目 , 本身这条街道用于汽车通行 , 经常过往的司机是会反对 , 且或许增加了其他道路的拥堵 。
更有趣的是 , 这个项目留存下来的主要原因 。
是帮助两侧的物业价值提升了20% 。
作为一条车道的时候 , 司机是不会刹车进行停留购物消费的 。 这是一条通过性的交通路段 。
但成为一条步行街后 , 大幅增加了行人在这条街道的休憩、娱乐、购物 , 连带着提高了两侧商铺的收益 , 物业价值得到20%的提升 。
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