“这个解释我不能接受 。 ”周先生表示 ， 司机挂掉电话后 ， 不到10秒 ， 就点了“已到达” ， “如果真的接到了另外的乘客 ， 调出来打车数据和车辆监控 ， 就能查出来了 。 ”但平台到目前为止也没有给他提供能够支撑司机说法的证据 。

　　扬子晚报采访人员在《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》中看到 ， 想要在南京从事网约车营运 ， 首先要具备三个条件：即平台要有网约车经营许可证 ， 车辆要取得网约车运输证 ， 驾驶员要取得网约车驾驶员证 。 车、平台、人“三证齐全” ， 才能合法合规地营运 。 除此之外 ， 《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》规定 ， 平台还要具备线上线下服务能力 ， 拥有保障服务的营业场所和工作人员 ， 并在当地设立分支机构 ， 数据也要接入当地交通部门 。 但在高德平台聚合的5个打车平台中 ， “秒走打车”和“携程打车” ， 显然不是“合法合规”的平台 。 也就是说 ， “黑平台”完全不受监控 。 当乘客在打车中遇到问题时 ， 基本上也只能依靠平台客服来解决 。 如果客服承诺将司机封号 ， 而实际并未如此操作 ， 乘客也无法核实 。