南京网约车“秒走打车”暂被关停 监管遇难题( 六 )

  “污点司机”谁来管?

  各平台信息不共享 , 很难对其精准监管

  7月6日稿件见报后 , 有不少网友留言称 , 即便平台将这个司机进行了封号 , 他马上到别的平台进行注册 , 继续去“坑人” , 对他来说并没有什么影响 。 而且平台对不对司机做出处罚 , 乘客其实也无法核实 。 扬子晚报采访人员对此也进行了调查 , 发现的确如此 。

  “目前各个平台都是独立运行的 , 驾驶员在一个平台上被封号 , 其他平台无法看到 , 职能部门也不掌握 。 ”业内人士告诉扬子晚报采访人员 , 由于目前网约车市场各平台对于驾驶员的“争夺”也还比较激烈 , 所以即便是知道了也会“睁一只眼 , 闭一只眼” 。 那么交通部门不管吗?采访人员了解到 , 由于交通部门不掌握“黑平台”驾驶员和车辆信息 , 且车辆也很有可能是“黑车” , 没有按规定安装车内监控 。 所以即便能够找到这个驾驶员 , 也可能无法取证 。 目前交通部门也只能先将投诉人的内容进行备案 , 在之后的巡查中如果遇到这辆车再次违法 , 才能“合并处理” 。

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