我仍然想念那些不会懒惰的设计师 ， 每辆车都有自己的独家设计 ， 曾经出生过蝴蝶 ， 四只眼睛e的经典设计 ， 现在所谓的家庭设计更像是设计师懒惰 。 例如 ， 新的C类数字前灯是1点 ， E-Class是两点 。 S-Class中有3个点 ， 只需在这些细节上修改它们 。


3,4 ， C ， 我们将如何选择
梅赛德斯 - 奔驰就是这样 ， 表演尚未赢 ， 夜总会并没有丢失 。 但是 ， 前提是新的C级别不希望拥有其配置 ， 新的1.5T + 48V应该更加可靠 。
但现在不是现在 ， 你必须等待它 ， 你怎么能接近10分 。 我承认这个时间点 ， 价格是最高的价格或A4L 。
兔子：事实上 ， 这些车可以说只有差异 ， 没有差距 ， 每个都有自己的力量 ， 如果预算约300,000 ， 我会购买A4L ， 如果预算约为350,000 ， 我会买C 。 如果预算可以达到约40万 ， 我将非常纠缠 。 一方面 ， 330i非常好 。 另一方面 ， A4L的45TFSI Quattro也非常具有成本效益 。
但无论您是选择330i还是选择A4L 45TFSI Quattro ， 我就不会使用大约40万的预算来购买梅赛德斯 - 奔驰C水平 。 毕竟 ， 我花了这么多钱购买1.5T发动机 ， 我一直感到损失 。

豪华二线 ， 什么是可选的？
凯迪拉克和沃尔沃：理论3,4和C是CT5 ， S60 ， 但实际上 ， CT6 ， S90 ， CT6成本高效的CT6成本效益 ， 后驱动+火花D级汽车底盘 ， 年份和7级击球 ， 国内和5系列 ， 现在玩3 。

另外 ， CT5我觉得它真的很令人遗憾 ， 但不幸的是 ， 没有多少人购买 ， Brembo ， LSD ， PS4S ...着陆是325长轴运动的价格 ， 350,000 。

Alpha Romeo Giulia：这辆车开了一个特别的小偷 。 据说 ， 当阿尔法罗密欧正在做这辆车时 ， 你会做胶质石四叶草 ， 然后在四叶草的基础上降级 。 最后 ， 正常版本 ， 所以这辆车有很多性能汽车 。
然而 ， Giulia仅适用于小组 ， 加上alpha罗密欧确实有点少 ， 所以这台电车只适合那些想要自我满足的人 。

雷克萨斯ES200：这辆车被喷涂得很好 。 但想一想 ， 这是一辆舒适的大型车 ， 有丰田和雷克萨斯的质量控制 。 与此同时 ， 该值绝对是第二行中的第一个梯队 ， 如果它慢一点并不重要 。


结论
我觉得我已经改变了BBA的自然认知 。 什么样的宝马坐在梅赛德斯 ， 什么宝马玩体育运动 ， 奥迪播放技术 ， 梅赛德斯 - 奔驰很舒服 。 既然情况结束 ， 宝马很舒服 ， 奥迪运动 ， 梅赛德斯 - 奔驰播放技术 。
然而 ， 3,4 ， C ， 这没有这样做 。 我们所能做的就是告诉你这三辆汽车的特点 ， 或市场 ， 以及您应该注意的积分 。 其余的是根据您自己的需求留下 。
与此同时 ， 对于二线奢侈品 ， 实际上 ， 一线奢侈品之间有一个流域 ， 特别是30,400万的价格 ， 可能对二线奢侈品牌有利 ， 并不一定消费者留下了深刻的印象 ， 一线品牌害怕做穷人 ， 你也可以吸引很多人买 。

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