车身侧面相较于其他的两厢车略显高一点 ， 底盘并不算低 ， 全系采用led大灯 ， 比较有诚意 。
内饰方面 ， 大体与唐dm相似 ， 旋转屏幕 ， 语音控制并没有缺席 ， 取消了电子档杆 ， 换成了简洁的旋钮换挡 ， 刚一上手有点不太习惯 。电子手刹 ， 自动驻车功能齐全 。
扶手箱部分比较窄 ， 毕竟车身尺寸在这摆着 ， 12v电源 ， usb插口 。高配车型配有两个usb和一个sd卡插口 。
空间方面 ， 本人身高185 ， 前排座位调整好距离 ， 头部还剩四指左右 ， 后排坐好 ， 腿部大约一拳左右 ， 空间够用 。后备箱400L ， 作为代步车也足够了 。
在这里吐槽一下 ， 方向盘塑料手感差 ， 不差这点成本 ， 体验很差 ， 前排座椅不能高低调节 ， 后备箱不规整 ， 有点怪异 。
试驾体验 ， 城市代步用的话 ， 完全够用 ， 动力在市区也够用 ， 只要舍得踩 ， 推背感还是有的 ， 因为是纯电车 ， 噪音也控制的不错 ， 最大的噪音来自胎噪 。
电池方面 ， 比亚迪做电池出身 ， 质量靠得住 ， 而且采用了电池恒温系统 ， 保证了电池的续航和减少了电池的衰减 。电芯终身免费更换 ， 诚意满满 。
最后 ， 顶配车型还有前排座椅加热功能 ， 对于北方的我来说 ， 更是具有吸引力 ， 最大405的续航 ， 城市代步避免了频繁充电的问题 。实测续航里程可以参考老司机张小娴的实测报告 ， 实际续航和官当还是比较接近的 。
最最后 ， 我准备等厂家有合适活动提一辆作为代步车 。
本人两部电动车 ， 一个是比亚迪秦混动的 ， 一个是江淮iev6e ， 给老婆开的 ， 电动车是个不错的选择 ， 好开 ， 平顺 ， 而且费用特别低 ， 江淮6e纯电的两年保养一次 ， 一次才一百多 ， 而且晚上充电还便宜 ， 算下来五分钱一公里 ， 100公里才五块钱 ， 比坐公交都划算 。

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至于选择哪一款 ， 得看你平时用途 ， 因为续航里程不同 ， 价格差距巨大 ， 如果不跑远 ， 只是上下班 ， 买菜 ， 接送孩子等等不怎么跑长途 ， 那么就选择续航三百公里左右的足够了 ， 一周最多充一下电 ， 很划算 ， 比如比亚迪元ev ， 江淮iev6e现在都能跑三百公里 ， 元ev办下来要八万多 ， 江淮iev6e要7万 ， 本人说的都是低配版本 ， 但是配置都足够 ， 多个万把块钱也可以选高配 ， 根据自己需求 ， 本人建议比亚迪元 ， 因为江淮做工太差了 ， 电动平顺和能量回收逻辑要比比亚迪差太多 ， 两个车子天天开 ， 感觉很明显 ， 外观方面也是元更拉风一点 。


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如果家里人多 ， 平时经常跑个长途 ， 一家出去游玩等 ， 对空间和续航要求大的 ， 就要选择400公里以上续航的 ， 目前比亚迪秦ev荣威erx5口碑都不错 ， 空间动力舒适性都有保障 ， 而且都带快充 ， 半小时能充电80％跑长途也不怕 ，  ， 现在服务区你注意看下 ， 都有充电桩了 ， 去吃个饭的时间 ， 电就充的差不多了 ， 跑个千把公里都不怕 ， 质量问题方面比亚迪的电动技术应该是最硬的 ， 我的秦混动秦开了两年多了 ， 五万公里 ， 没有任何问题 ， 而且电池终身售后 ， 所以一点都不怕 。

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