神舟13号载人飞船任务大家都“熟知”了 , 这是我国空间站建设之中——最为重要的“载人飞船”任务之一 , 因为空间站的建设 , 需要宇航员们先去执行一些任务 , 为未来进行大规模空间站实验做一些铺垫 。 在神舟12号之后 , 神舟13号算是我国第二艘进入中国空间站的载人飞船 , 并且在2021年10月就发射了 。
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发射之后 , 将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员成功送入到了空间站之中 。 这不 , 我们又迎来了中国空间站的消息 , 也可以说是“神舟13号”载人飞船的消息 , 那就是宇航员们圆满完成首次出舱活动全部既定任务 , 这可以说又是我国在空间站建设之中的一次突破 。
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重大亮点:女宇航员首次在中国空间站出舱活动
大家都知道 , 神舟13号载人飞船相比神舟12号来说 , 最大的亮点之一就是女宇航员 。 王亚平担任了我国空间站建设之中的首位女宇航员飞行任务 。 而在11月 , 王亚平身着我国新一代“飞天”舱外航天服 , 先后从天和核心舱节点舱成功出舱 , 并且出舱之后 , 在机械臂支持下 , 配合开展机械臂悬挂装置与转接件安装和舱外典型动作测试等作业 。
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在这些任务的期间 , 舱内的航天员叶光富配合支持两名出舱航天员(翟志刚、王亚平)开展舱外操作 , 女宇航员王亚平也短时高强度舱外作业了 。 所以王亚平首次 , 并且完美地完成了首次出舱活动任务 , 真的是可喜可贺 。 这也意味着中国女性宇航员完成了历史性的一幕 , 这对女宇航员绝对是一次挑战任务 。
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并且 , 在神舟13号执行任务的时候 , 我们对宇航员也有要求 , 从准备到出舱的速度会提高 。 所以 , 我们追求的高效 , 高速地完成任务 , 这也是我国宇航员们在执行空间站任务之中的一次提升 , 王亚平在这次出舱活动之中 , 真的是“功不可没” 。
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神舟13号首次出舱做了什么?
根据公开的数据显示 , 本次宇航员完成整个任务过程 , 总计花费了6.5小时的时间 , 可以说真的是工作太久了 。 大家都知道 , 宇航员们虽然在地表进行了相关性的“心理培训” , 就算是踏入太空之中 , 也难免遇到一些心理上的障碍 。 而且 , 宇航员们还是在空间站的舱外活动 , 相对来说对宇航员们的要求又提升了不少 。
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同时 , 本次出舱进行的任务也并非是那么简单 , 最为重要的任务就是进行“大小机械臂的级联装置”安装 。 是对空间站的一些验证、舱外工具箱的组装 , 验证中国宇航员具有这个实力 , 所以的确不容易 。
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并且 , 大家都知道 , 中国航天技术的发展 , 一直受到西方不少国家的“阻扰” , 就算是空间站的建设 , 也完全依靠自己研究出来的 。 而对于太空任务活动 , 我们也是“一步一个脚印”实践出来的 。
之前别说什么建设空间站了 , 这个基础都非常薄弱 , 我们基本上就是从“0基础”研究出来的 , 包括神舟13号宇航员的行走 , 也是宇航员们一次又一次地给出实战经验综合、反复操练等等 , 才有现今更完美的太空行走 , 所以之前宇航员们的付出是非常多的 。
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