从几十家品牌参与 ， 到几百家、几千家 ， 再到上万家、十万家 ， 天猫双11规模日渐增大 ， 成交额和快递包裹量也在不断攀升 。
2011年 ， 大规模现金补贴活动将天猫双11推上了一个小高潮 ， 当年成交额达到52亿元 。 这个数字在今天看来或许不值一提 ， 但在那个移动互联网刚刚开始兴起、智能手机尚未完全普及的年代 ， 无不令人震惊 。
根据阿里巴巴集团财报 ， 2011财年（2010年9月30日-2011年9月30日）营收23.45亿美元 ， 约合人民币150亿元 ， 同比增长80.66% 。 粗略计算 ， 当年双11单日成交就占据了阿里巴巴全年营收约三分之一 。
暴涨的成交让包裹量攀升至2200余万件 ， 突然爆发的包裹洪流直接击垮了“四通一达” 。 那时候 ， 快递还是手写面单 ， 扫码设备也没有普及 ， 快递各环节大多都需要人工作业；即便包裹到了分拨中心 ， 多个快递公司由于快递件过多也来不及分拣 ， 最终快递在中转站甚至始发站堆积如山 。 也是在这样的背景下 ， 全国人民都知道了一个词——“爆仓” 。
物流配送也是影响消费体验和决策的重要环节 ， 频频“爆仓”的情况让电商公司头疼不已 。 为了在更多电商交易环节掌握主动权 ， 阿里巴巴在2013年成立了菜鸟 ， 并于次年5月推出公共电子面单平台 ， 将快递公司与商家打通 ， 实现快递寄送信息填报电子化 。
之后 ， 京东、亚马逊等纷纷开始使用自己的电子面单 ， 物流快递业“信息战”从此打响 。
不知不觉间 ， 双11已经进入到第十三年 ， 快递“爆仓”现象早已不再 ， 甚至“分钟收货”都不是那么遥不可及 。
今年 ， 阿里巴巴还在抖音开启了“快递云监工”直播 ， 吸引了数百万人次观看 。 从直播画面可以看到 ， 在申通快递上海转运中心 ， 工作人员正在夜以继日地分拣包裹 ， 但在智能分拣系统和分拣机的帮助下 ， 人工作业不仅效率高 ， 也丝毫不费力了 。

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抖音“天猫发言人”（左）和“阿里巴巴”账号直播双11快递分拣
根据菜鸟数据 ， 今年天猫双11活动送达10亿快递时间比去年提前了17个小时；其中 ， 双11活动第一天 ， 仅18个小时全国就有372城收到当日快递 ， 远超去年337城 。
早些时候 ， 京东也发布统计数据 ， 截至10月31日22点 ， 京东11.11全面开启2小时 ， 全国超百万消费者已经收到京东双十一包裹 。
比拼物流“ 黑科技” 实力
快递提速背后 ， 是一场物流企业仓配建设、分拣系统、智能硬件、末端能力等综合实力的比拼 ， 其中最为重要的就是科技能力 。
2003年淘宝刚建成时 ， C2C的模式决定了彼时平台的快递基本都是以“点对点”模式运输 ， 不仅会催生大量快递需求 ， 配送效率相对也比较低 。
直到以B2C模式的京东商城出现 ， 更为高效的“仓配一体”模式才得以施行 。 为了保障商品质量和用户体验 ， 京东提供采购、分拣和配送等一体化服务 ， 将仓储布局在靠近终端消费者的地方 ， 实现标品提前入仓 ， 从而减少搬运次数、缩短商品与消费者之间的距离 ， 实现快速履约交付 。
但仓配模式只是在传统模式的基础上缩短链路、集中物流节点 ， 核心是通过仓储前置的方式缩短快递送达时间 ， 但能进一步挖掘优势的环节并不在干线物流网络上 ， 而是仓配环节的数字化、智能化 。
在京东物流自建的现代化智能物流仓中 ， 目前最具代表性项目之一就是“亚洲一号” 。
据悉 ， “亚洲一号”项目始于2012年 ， 是京东构建的具备智能化处理能力仓库 ， 最早建设在北京、上海、广州等一线二城市 。