张北的风点亮冬奥的灯
距离北京冬奥会开幕还有71天的时间 。 在冬奥筹办过程中 ， 科技的助力成为一大亮点 ， 场馆建设、基础设施、绿色环保、智慧服务、转播技术、人工智能等新技术得到充分展示和应用 。
在近日举行的科技冬奥新闻发布会上 ， 北京冬奥组委技术部部长喻红说 ， 科技冬奥工作有规划、有成效、有期待 。 一届亮点纷呈、科技感十足的北京冬奥会将令世界瞩目 。
场馆建设融合科技与艺术

场馆是举办奥运会的基础条件 。 今年10月至12月底举行的“相约北京”系列冬季体育赛事中 ， 位于三大赛区的冬奥场馆相继亮相 ， 场馆内的科技元素引人关注 。 喻红说 ， 通过技术攻关 ， 每个竞赛场馆都有十足的科技范儿 。
国家速滑馆“冰丝带”是冬奥会北京赛区唯一一个新建的竞赛场馆 ， 在建设过程中 ， 场馆采用了世界跨度最大的单层双向正交马鞍形索网屋面 ， 用钢量仅为传统屋面的1/4；国家雪车雪橇中心“雪游龙”赛道长度大、落差大、弯道多 ， 场馆通过技术创新解决赛道精度和温差控制难题 ， 采用“毫米级”双曲面混凝土喷射及精加工成型技术 ， 1.9公里的赛道一次性喷射浇筑成型 。
此外 ， 首钢滑雪大跳台研发了正四面体的模块及正四面体连接节点 ， 实现不同比赛的赛道剖面转化；由“水立方”转为“冰立方”的国家游泳中心 ， 应用装配式快速拆装和调平动态监测技术 ， 20天内就可以完成“由水到冰”的场地转换 。
在设计与建筑过程中 ， 北京冬奥会的场馆实现了科学、艺术和文化的完美融合 。 国家跳台滑雪中心的设计灵感源于中国的传统吉祥饰物“如意” 。 从跳台环形顶端 ， 再到剖面线形和底部看台 ， 与“如意”的S形曲线完美契合 ， 被称为“雪如意” ， 既体现了体育建筑的动感 ， 又凸显了中国文化元素 。
科技部社会发展科技司司长吴远彬说 ， 国家重点研发计划中设立了“科技冬奥”重点专项 ， 把场馆规划、建设、运维关键技术作为重点任务之一进行布局 ， 解决了雪车雪橇赛道、国家跳台滑雪中心、国家高山滑雪中心和国家速滑馆等场馆设计、建造和运维技术难题 ， 支撑国家体育场智能化和国家游泳中心冰水转换等场馆改造 。
绿色冬奥成色十足
绿色是北京冬奥会的办赛理念之一 。 为实现北京冬奥会的碳中和目标 ， 张北柔性直流电网工程将张家口张北地区的风能、太阳能等生产的绿色电力输入北京——“张北的风点亮了北京的灯” 。 赛事期间 ， 北京冬奥会所有场馆将实现绿电供应 ， 这在奥运史上尚属首次 。
与此同时 ， 北京冬奥会的全部场馆引入清洁绿色电能 ， 冰上场馆广泛使用先进环保制冷剂 ， 这些举措大幅减少场馆建设运行给环境、人员带来的不利影响 。
据介绍 ， 国家速滑馆、五棵松体育中心等冬奥场馆选用了二氧化碳跨临界直冷制冰系统 ， 冰面温差控制在0.5摄氏度以内 ， 碳排量接近于零 ， 这是冬奥会历史上首次大规模应用该项技术 。 同时 ， 场馆还利用冷热联供一体化设计 ， 对制冷余热进行回收利用 ， 能效可提升30%至40% 。
冬奥会期间 ， 清洁能源车辆用车占比将达到85% ， 为历届冬奥会最高 。 喻红表示 ， 目前有80辆氢燃料电池汽车在张家口赛区进行了测试 ， 赛时将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车 ， 提供交通服务保障 。 试制的氢燃料电池应急电源发电车替代柴油发电车 ， 已在国家速滑馆、国家高山滑雪中心测试备用 。 同时 ， 北京冬奥会境内接力火炬也全部应用氢燃料 ， 采用自主研发的42兆帕减压装置 。