但是 ， 金融危机让通用资本大受损失 ， 融资成本上升 ， 客户减少 ， 再加上经济不景气 ， 这个飞轮就转不起来了 。 通用电气只能逐渐抛售非核心的、或是没有领先优势的、或是利润不多的业务 ， 比如它的老本行照明、家电 ， 金融业务也因为监管要求而被迫和集团分离 。
金融危机是通用电气衰落的直接原因 ， 但其实如果从更大的视角上看 ， 通用电气这样的多元化工业大公司的式微 ， 也是个时代趋势 。
2008年 ， 《第一财经周刊》创刊第一年 ， 我们就写过通用电气相关的报道 ， 名字叫《鸟巢管家争夺战》 。 北京奥运会主会场鸟巢在建设过程中 ， 有一个一亿多元的大单要招标——智能管理系统 ， 这在当时还很新 。 竞争者包括通用电气、西门子、霍尼韦尔、江森自控 ， 都是跨国工业大集团 。
当时 ， 这些工业大公司处于巅峰的尾声 ， 在中国这样当时还在高速发展、快速城市化的市场里 ， 很多重大的工业项目 ， 只有它们能提供最先进的、最综合的产品和服务 。 鸟巢这样的标志性项目 ， 在当时还属于这些公司势在必得的皇冠上的明珠 ， 是用来彰显自己实力的 。 在那个鸟巢管家争夺战中 ， 最后中标的是霍尼韦尔 ， 它在2018年也拆分了 。 除此以外 ， 2021年 ， 东芝也拆分成3家公司 。
如果仅从商业模式的角度看 ， 这些大公司的时代确实过去了 。 随着数字化的深入 ， 以Google为代表的硅谷巨头们既有很强的品牌号召力 ， 又有极高的市场占有率 ， 还能有极高的利润率 ， 同时能轻易地凭借既有优势扩展到更多领域 。
工业集团是很难同时做到这些事情的 ， 而它们原本的多元化价值也不大了 ， 在各个领域都面临更激烈的竞争 ， 同时大集团的管理也消耗了大量的资源 。 虽然它们的每个工业产品仍然有非常强的竞争力 ， 也非常重要、令人敬佩 ， 但作为一个整体 ， 通用电气确实过时了 。

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如果仅从商业模式的角度看 ， 这些大公司的时代确实过去了 。 随着数字化的深入 ， 以Google为代表的硅谷巨头们既有很强的品牌号召力 ， 又有极高的市场占有率 ， 还能有极高的利润率 ， 同时能轻易地凭借既有优势扩展到更多领域 。
工业集团是很难同时做到这些事情的 ， 而它们原本的多元化价值也不大了 ， 在各个领域都面临更激烈的竞争 ， 同时大集团的管理也消耗了大量的资源 。 虽然它们的每个工业产品仍然有非常强的竞争力 ， 也非常重要、令人敬佩 ， 但作为一个整体 ， 通用电气确实过时了 。
阿迪达斯
2021年 ， 阿迪达斯的业绩到底有多糟糕？我们就看两组最简单的指标 。
一个是股价 ， 2021年 ， 阿迪达斯在欧洲股价跌了14%左右 ， 而友商股价都在涨 ， 耐克有20%、彪马有18%、Lululemon有12% ， 差距一下子就拉开了 。
另一个是营收和利润 。 阿迪达斯2021年前三季度的营收 ， 其实每一季度都比2020年同期有所上涨 ， 涨幅比例是20%、52%和3% ， 但到第四季度 ， 业绩展望已经直接预测营收会跌 ， 而且公司的利润率也一直达不到分析师的预期 。
中国市场对阿迪达斯的影响很明显 。 第一季度 ， 因为新年促销的影响 ， 阿迪达斯的开局非常好 ， 营收涨了156% 。 但到了年中的两个季度 ， 营收明显下降 ， 公司能撑住全球营收增长的面子 ， 主要靠的是中东之类的新兴市场弥补中国市场的损失 。
另外 ， 阿迪达斯大中华区的上一任负责人高嘉礼在2020年年底离职了 ， 他在这个职位上待了10年 。 2021年 ， 相当于是新帅上任之后立规矩的一年 ， 很多业务方向和人事安排都在调整 ， 又遇上了地缘政治的争议 ， 确实是比较头疼 。