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文/知一
来源/智能车参考（ID：AI4Auto）
苏箐从华为离职了 。
不意外 ， 但确实有点遗憾 。
苏箐是谁？
华为自动驾驶首秀中横空出世的明星高管 ， 原华为智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长 ， 华为自动驾驶产品线负责人 。


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2021年4月 ， 上海车展前夕语出惊人：
“华为自动驾驶绝对第一 。 ”
“现阶段做RoboTaxi的企业都得完蛋 。 ”
一战成名 。
同年7月 ， 上海世界AI大会现场论坛 ， 直言特斯拉自动驾驶方案弊端：
“特斯拉自动驾驶杀人 。 ”
然后被调岗丢了职位 。
现在 ， 被证实春节前离职 ， 新去向暂时不明 ， 本人也没有对外回复动向 。
因“说了真话”而受处分
2021年7月 ， 苏箐因为公开活动上评价“友商”特斯拉 ， 然后被华为最高层罢免 ， 据称罢免调令 ， 还是任正非亲自签发的 。


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罢免调令中称 ， 苏箐需要到华为战略预备队接受训战和重新分配 。
其后又进一步官方回应解释：
我公司智能汽车解决方案BU苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时 ， 针对特斯拉 ， 发表了不当言论 ， 苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨 ， 但鉴于其言论造成的不良影响 ， 我公司决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务 。 苏箐将去战略预备队接受训战和分配 。
华为方面还强调 ， 华为公司尊重产业界每一个参与者在自动驾驶领域的努力与贡献 ， 也希望与产业界共同推动自动驾驶技术的发展 。
但即便在当时 ， 也有很多人为苏箐鸣不平 ， 认为其只是说了真话 ， 揭下皇帝新衣 ， 不应该受到这样的处罚 。


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苏箐说了什么？
在7月初的上海世界人工智能大会上 ， 一场夜话论坛中 ， 苏箐被问到了自动驾驶落地安全现状 。
他引用特斯拉的事故事实 ， 给出了自己的看法 。
苏箐说 ， 特斯拉这几年下来 ， 事故率还是挺高的 ， 而且是从“杀”第一个人到最近“杀”的人 ， 它的事故类型非常像
作为以耿直技术男的新晋华为“网红” ， 苏箐用到了较为尖锐的杀人字眼……
但苏箐也解释说 ， 之所以这个地方要用这个词 ， 可能大家听起来很严重 ， 然而逻辑上、事实上就是如此 。
他展开称：“机器进入人类社会和人类共生的时候机器是一定会造成事故率的 ， 讲难听点就是‘杀人’ ， 只是说我们要把它的事故概率降到尽量低 。 从概率上来说 ， 这就是一件有可能发生的事”
从苏箐的认知来看 ， 给出这种观点的根本原因 ， 在于他认为机器完全替代人类司机不现实 。
他认为在未来的一百年内 ， 机器的智商都不会超过人类 ， 而L5级 ， 即完全自动驾驶）在这辈子也很难实现 。
所以逻辑上 ， 没有绝对安全的机器司机 ， 也就造成相关安全事故会是概率问题——区别只是概率多大 。