不过 , 目前官方定论暂未明确 , 仍在调查当中 。
全面电气化战略今年以来 , 新能源汽车市场持续火爆 。
据中国汽车工业协会统计分析 , 2021年10月 , 新能源汽车市产销环比和同比继续保持增长 , 产销量再创历史新高 。
其中 , 10月新能源汽车产销分别达到39.7万辆和38.3万辆 , 环比增长12.5%和7.2% , 同比增长均为1.3倍 。
今年1-10月 , 新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆 , 同比增长均为1.8倍 。

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来源:中国汽车工业协会
而作为全球第一个宣布全面电气化战略的豪华车企 , 早在2017年 , 沃尔沃就承诺自2019年起 , 所有新推出的沃尔沃车型均将配备电动机 , 不久后又宣布 , 计划于2025年实现全面电气化 , 届时纯电车型销量占比将达到50% , 其余为混动车型;到2030年成为100%纯电豪华车企 , 到2040年力求成为气候零负荷标杆企业 。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森也曾表示 , “电动汽车是沃尔沃汽车未来发展的方向 , 终结单一纯内燃机是我们的目标 。 ”

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图片来源:每经采访人员 孙桐桐 摄(图文无关)
另据公开报道 , 2019年5月 , 沃尔沃汽车集团与电池制造商CATL(宁德时代)和LG Chem(LG化学)签订长期协议 , 确保在未来十年内为下一代沃尔沃汽车和极星(Polestar)车型供应价值数十亿美元的锂离子电池 。 协议内容涵盖了沃尔沃即将推出的下一代可扩展模块架构(SPA2)和现有的基础模块架构(CMA)上所有车型的全球电池模块供应 。
对此 , 沃尔沃汽车集团全球采购高级副总裁Martina Buchhauser表示:“沃尔沃汽车与宁德时代和LG化学签订协议 , 将保证未来十年的电池供应;并且我们通过在每个地区拥有两家供应商 , 以确保未来供应链的灵活性 。 ”
在全面电气化战略的推动下 , 沃尔沃的整体销量维持涨势 。 跟据沃尔沃发布的最新数据 , 1-10月全球累计销量581,464辆 , 同比增长12.6% , 其中电气化车型占比达25.5%;中国市场累计销量为143,616辆 , 同比增长10.5% , 其中RECHARGE系列车型1-10月的销量同比增长100.4% 。
本文来自微信公众号“每日经济新闻”(ID:nbdnews) , 采访人员:孙桐桐 , 编辑:程鹏 易启江 盖源源 , 校对:卢祥勇 , 36氪经授权发布 。
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