那些让新势力月销破万的年轻人：一脚踩进风口，睁眼就是工作( 五 ) _其他专栏

作为一家腰部新势力的销售，他每天上班后的第一件事，就是跟着所有同事一起喊口号， “我要做销冠” 。
在他看来，并不一定非要通过这种打鸡血喊口号的方式，来证明自己的销售热情。
对于所谓的“逼单技能” ，他同样觉得无法接受。
“我把产品介绍清楚了，客户觉得合适自然会购买，而不是通过各种方式逼单。
”上个月，王楠的交付量仅为个位数，距离垫底只有一步之遥。
他意识到，自己花了半年多时间，才发现并不适合这个行业。
这是一种在一线人员身上能够轻易看到的情绪。
耐心被消耗殆尽后，另一位销售宋斯然也决定离开。
这份工作令他感到挫败的是，打了无数个电话，试驾完一圈，真正买车的人却很少。
他发觉即便是在北上广这样的一线城市，大家对于新能源车的不信任，以及续航和保值率的担心仍然高居不下。
他不愿将将时间花费在漫长的用户教育过程中。
而另一方面，对于用户的投诉，他却感到无能为力。
“客户说冬天掉电特别快，车机系统有问题，我只能告诉大家行业水平就是这样，以后也会有升级，让他们有一些安慰。
”{“type”:2,”value”:”https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/14338837994/641″,”gif”:””,”desc”:”小鹏汽车北京三里屯旗舰体验中心；未来汽车日报摄”,”width”:640,”height”:480,”length”:0},95后销售陈博文对“鸡血”有着不一样的看法。
刚入行时，因为对很多东西不熟悉，他常常会遭到主管的批评，而销售工作又需要不断跟陌生人打交道。
因为屡屡受挫，他常常觉得自己备受打击。
不过团队里打鸡血一样的忙碌，让他常常无暇顾及太多， “只能往前冲。
”事实上，销售的风格变化不仅来自于市场变化，还来自于竞争对手本身。
随着战事升级，也逼着参战双方不断提高自己的战备水平。
虽然每天的时间都被工作排得满满当当，还要背负着严苛的KPI考核，但这份工作带来的满足感，让汪洋享受其中。
他至今还记得读书时，因为课业压力太大，晚上常常失眠难以入睡。
相比之下， “现在的工作压力对我来说，并不算大，只是会很忙。
”他信奉先交朋友，再卖车的销售原则。
在他看来，这份工作没有捷径可走，并且付出就一定会有回报。
“当你站在客户的角度去为他们考虑，自然就建立了信任关系。
即便他现在没有买你的车，以后也会帮你推荐其他客户。
”更重要的是，扁平、靠实力说话的团队氛围让他相信自己能够走得更远。
事实上，不止是汪洋，不少头部的新造车销售人员都开始表现出强烈的品牌归属感。
一位销售负责人将这种变化归功于销售模式的根本改变。
在他看来，不同于传统销售，如今的产品专家是公司的一份子，能够享受到大公司的背书， “很多人慕名而来，被电动车品牌所感召” 。
而且随着个人能力的提升，他们能够看到明确的职业发展路径， “从销售顾问到销售主管到店总，再到城市总。
”90后周璇一路从普通销售升为品牌旗舰店销售主管，在这份工作里，他获得了前所未有的成就感。
在他眼中，除了销售这层身份，自己也是客户和公司沟通的一个桥梁。
“比如客户希望能够跟某个领域的研发工程师交流，我们可以帮他们完成这个想法。

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