再谈机场城际：纳入西安地铁，上限￥8，打造“南北大中轴”( 二 )
----再谈机场城际：纳入西安地铁 ， 上限￥8 ， 打造“南北大中轴”//----
----再谈机场城际：纳入西安地铁 ， 上限￥8 ， 打造“南北大中轴”//----
陕西机场城际￥16的定价 ， 已被验证是“仅次于北京的全国第二贵” 。 我们的担忧是 ， 这种现状现让它无法最大化发挥价值 。
今天 ， 城记想要谈的不只是票价 。 任何交通工具和载体 ， 核心目的是“方便一切的来往” ， 公共交通更是如此 。 机场城际票价引发的大讨论 ， 折射出它面临的三大困惑：第一 ， 修建目的是什么？第二 ， 是城际铁路还是地铁？第三 ， 为何不能按地铁收费？
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