泰安作为四线城市，为什么会这么堵？( 四 ) _经验常识

8、有朋友在我评论中回复，泰安路口多，也是重要原因。没错，这点我没有想到，确实是很重要的原因。以温泉路为例，从北往南得有十几个路口，每个路口的间距实际并不远，有些甚至也就百十米的距离，但几乎每个路口都有红绿灯，每个路口都要停一段时间，所以造成压车很严重。
9、再有，泰安没有高架，没有快速道路也是很重要的原因。
先说这么多，以上是我的浅见。
现在的泰安是四线城市。说到堵车，泰安人都很疑惑这个问题，泰安的道路的堵就是星期一的早晨和星期五的下午最堵，再就是有风有雨有雪的时候，都会赌成一团。大家知道，泰安城市不是很大，但是基本家家有车，闲置车辆也很多，有情况是周一开车放到单位，周五下班后开回家，以便周末出去游玩方便。问题出来了，有雨有雪也都会在这个情况下统一出现在路上，也就是比较集中。泰安的道路，尤其老城区，狭窄，路况不好已经不是新闻了，电动三轮，助力车虽然在治理，但是还有。道路拥挤，加上没有人行道，电动车多，混在一起，想想就知道了。所以治堵不能全部指望政府，加强行人素质，文明礼让的社会才是精神文明城市的标准之一，堵在路上不可怕，别在给心添堵了。
【泰安作为四线城市，为什么会这么堵？】泰安交通部门的人就是一帮蠢货，各地城际交通都公交化了，唯有泰安到各县市的包给个体户，哪有公交的味道，不但不便捷坐车更麻烦。划地为牢，K25公交只通到鱼池村，因为再往西是肥城界了，我们真不知道肥城是不是泰安的？

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